Tag: 荃威花園

【荃威花園】屋宇署上門送達強制驗窗驗樓法定命令

屋宇署準備向荃威花園發出強制驗窗、強制驗樓法定通知書,署方人員會在下週一(8月30日)開始陸續向荃威花園逾四千名業主(包括住宅、商場、車位業主)送達相關命令。屋宇署人員將以上門逐戶派遞強制驗窗、強制驗樓法定通知書(通常張貼單位大門上),要求業主在限期內委聘持牌人士進行法定檢驗,並完成訂明修葺工程,以解除相關政府命令。 #強制驗窗 提防驗窗黑店 切忌貪平 強制驗窗法例要求僅是確保窗戶安全,避免鋁窗從高處墮下風險,通常只需更換損壞窗鉸、手掣、螺絲拉釘;但當屋苑接到強制驗窗法定通知,便會湧現驗窗公司推銷員招攬生意,並以「低價 / 免費驗窗」作招徠,遊說業主進行防漏工程、更換膠邊,甚至搭棚換窗(昂貴且不必要的工程,即政府驗窗範圍以外項目),索價可達數萬元。 #強制驗樓 先申請資助 從長計議 至於強制驗樓方面,荃威花園須按政府法定通知書要求,召開業主大會議決委聘註冊檢驗人員就樓宇公用部分進行法定檢驗,並完成訂明修葺工程。據悉,荃威花園業主立案法團計劃於年底前召開業主大會,提交全體業主表決是否申請政府資助強制驗樓資助計劃、公共地方維修資助、樓宇排污系統維修資助計劃等;並會建議參與市建局 #招標妥 接受政府津貼聘請獨立專業顧問進行第三方估價,避免出現圍標貪腐。 荃威花園稍後時間亦會舉辦講座,邀請政府人員到場解釋強制驗樓內容,呼籲業主留意,積極參與屋苑事務。

Read more

【荃威花園】強制驗窗常見問題

1. 甚麼是「強制驗窗計劃」?業主需要點做? 屋宇署根據《建築物條例》(香港法例第123章)可向業主發出「強制驗窗法定通知書」,要求限期內自行聘請合資格人士完成法定檢驗、訂明修葺(如有需要),提交證明文件以解除「驗窗令」。 如有業主不遵從「強制驗窗法定通知書」,定額罰款$1500;屢犯者可被刑事檢控,可處罰款2.5萬元及監禁三個月。 2. 業主如何分辨合資格驗窗 / 修葺工程公司? 合資格驗窗人士(持有屋宇署發出驗窗咭)必須親自進行法定檢驗,並向屋宇署提交已簽署的指明表格。如窗戶需要修葺,須由註冊小型工程承辦商監督下進行所需的訂明修葺,並在工程後14日內向屋宇署提交完工證明書。 合資格驗窗人士、註冊小型工程承辦商名單,可到屋宇署官方網站查閱。 3. 強制驗窗後,萬一發生跌窗意外責任誰屬? 坊間驗窗公司標榜已購第三者保險,但其實僅是工程期間意外保險。即使完成驗窗,事後不幸發出墮窗事故,業主仍需承擔法律責任(高空擲物屬於刑事罪行);如要舉證驗窗公司疏忽導致意外,事實上相當困難,未有先例可緩。故此,業主物色正當驗窗公司妥善完成法定檢驗相當重要! 業主如有經濟困難,可向市建局申請「有需要人士維修自住物業津貼計劃」資助驗窗工程費用,詳情可與我們 #趙恩來社區服務處 查詢,協助申請。

Read more

【社區活動】西九文化體驗一天遊

熱辣辣,去旅行!燦爛陽光,無阻街坊結伴同遊! 我們 #趙恩來社區服務處 再辦本地遊,早上先到中文大學拍照留影,呼吸文化氣息。中午品嚐酒店自助美食,生蠔刺身相當吸引。下午再到西九龍M+博物館參觀,飽覽當代視覺藝術展品。最後前往漫畫星光大道打咭,行程充實,街坊們一家大細都玩得盡興! 希望下次再見到大家!

Read more

【節能慳電】中電「節能設備升級計劃」

#趙恩來社區服務處 早前申請參與「節能設備升級計劃」更換室內LED 照明設備,較過往更明顯光猛。我們經能源審核計算後,每支LED光管可節省約58%(假設每日使用10小時,每支光管節省HK$7.7 一個月);最重要的是,中電資助每支LED光管(連工包料)資助HK$60(津貼單價最高80%),回本期約為兩個月。 中電「節能設備升級計劃」只要是非住宅工商用戶,即可申請(非住宅用電賬戶最高資助一萬元;個別高用量客戶最高資助15萬元)。計劃不但資助更換LED照明設備,同時亦可申請更換冷氣機(一級能源標籤)上限每部HK$1000(或津貼單價80%,較低者為準);或者其他符合標準的節能裝置。 申請方法相當簡單,只要填妥申請表格,連同最新一期電費單、節能設備單據,交回中電指定客戶服務中心即可。有關津貼金額則會透過支票形式,寄回登記用戶地址。

Read more

【實地視察】NR342(荃景圍-觀塘)首航

NR342乘客資訊平台|https://chat.whatsapp.com/DYcld5PBHSd3SKrKLrtZ6f 狂風驟雨,天氣不似預期。居民巴士NR342(荃景圍-觀塘)首航,大致順利! 我們特地早上巡視NR342荃景圍各站,了解乘客輪候上車情況,究竟會否出現客滿未能登車。或許是NR342首日停靠荃景圍所有車站,部分乘客仍未知道增加班次,荃灣中心、荃景花園頭班車7:20am 和尾班車 8:25am較少乘客候車(當中荃景花園8:25am 只有一名乘客)。 對於有乘客早前關注到新班次安排,會否出現荃景花園客滿未能上車?事實證明未有發生。居民巴士NR342班次8:05am由荃威花園開出,至8:09am抵達荃景花園,客滿後下一班次8:12am到站,接載所有乘客,全車37人(尚有28個空位)離開前往觀塘。營運商 #永利旅運 毋須使用後備巴士接載乘客。 根據我們現場統計,居民巴士NR342早上所有班次共有240乘客登車,各班次載客數字如下: 7:20am 班次:52乘客 7:50am 班次:46乘客 8:05am班次:65乘客 8:10am班次:37乘客 8:25am班次:40乘客 我們將會繼續跟進荃景圍巴士服務營運情況,歡迎大家發表意見,改善民生!

Read more

【居民巴士NR342】運輸署批准重組路線 8月8日實施

NR342乘客資訊平台|https://chat.whatsapp.com/DYcld5PBHSd3SKrKLrtZ6f 運輸署最新批准荃景圍居民巴士路線重組方案,把三條觀塘路線NR312、NR317、NR318合併行駛,方便乘客選擇適合班次前往東九龍上班。 新路線NR342(荃景圍-觀塘)會在8月8日正式實施,每日五班,由荃威花園(荃景圍街市)開出,經荃灣中心、荃景花園,前往新蒲崗、九龍灣、牛頭角、觀塘。黃昏回程班次則會維持四班,由觀塘開出,經荃威花園,新增荃灣中心、荃景花園落客點。 但要留意的是,居民巴士NR342(荃景圍-觀塘)服務班次時間稍作調整;而鑑於東九龍交通繁忙情況,運輸署批出乘客候車位置有所調動,詳情如下: 【觀塘】偉業街 Two Harbour Square 【牛頭角】偉業街 觀奇洋服工業中心 【九龍灣】常悅道 豐隆工業中心 【新蒲崗】彩虹道 盛景工業大廈 居民巴士營運商 #永利旅運 推出全新NR342乘客資訊平台,讓乘客即時查詢服務班次最新情況。歡迎乘客自行加入!

Read more

【荃灣西站】BYD乘客候車室設在39A總站前

九巴39A(荃灣西站-荃威花園)班次出名疏落,平均半小時才有一班開出。荃灣西站巴士候車處空氣焗促,酷熱難耐,巴士公司早前試把身價四百萬的國產「比亞廸BYD」B12A電動巴士,當作乘客候車室,讓大家嘆住冷氣等巴士! 電動巴士乘客候車室設於荃灣西站39A、930排隊候車處之間,大家不妨可以一試!

Read more

【荃威花園】水務署工程接駁新護老院獨立供水

荃威花園二期對出有掘路工程,屬於水務署項目,是要接駁獨立供水系統至新護老院,預計需要封路兩個星期,工程期間相關路段會收窄至單線行車。 商舖業主早於2018年向地政總署申請臨時改變土地用途,經營私營安老院舍,但至今仍未批出書面許可。有護老集團2020年承租舖位,並於翌年開始內部改建工程。據悉,荃威花園業主立案法團拒絕批准新護老院使用屋苑內部供水系統,商舖唯有選擇向水務署申請街喉獨立供水。經過兩年審批,水務署終於委聘外判商 #明興水務 進行相關水務工程。

Read more
Page 16 of 66 1 … 15 16 17 … 66

Welcome Back!

Login to your account below

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.