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運輸署早前於深井海韻花園路口進行道路工程，重置交通燈號安排，導致嚴重交通擠塞問題，平日晨早上班時間車龍更會連綿至青龍頭，情況難以接受！ 荃灣區議會交通及運輸委員會要求當局盡快處理問題，解決居民困擾。運輸署表示，有關道路改善措施早於2016年提出，主要是回應地區兩大訴求： 1. 擴闊青山公路往荃灣方向（近海韻花園）道路，由原來兩線擴至三線行車； 2. 調整行人過路交通燈號安排，讓行人可以直接橫過青山公路，毋須在「中島」等候。 有關道路工程雖於多年前已獲批准，但礙於需要事先遷移地底公共設施，延至近月才可開展路面工程。不過，時任當區議員及其友好雙料議員再三催促，運輸署卻把調整交通燈號安排提前進行，未能配合道路擴闊工程，引致深井道路交通嚴重擠塞。 趙恩來議員今日（4月29日）早上繁忙時間，聯同運輸署高級工程師到場實地視察深井道路交通情況。運輸署表示，經已重新調整交通燈號時間，並且要求警方加強執法，跟進海韻花園巴士站前的違泊的士、私家車，疏導交通擠塞；署方期望青山公路往荃灣方向（近海韻花園）道路擴闊工程可以盡快開展，紓緩交通擠塞。

城巴過海特快933（荃灣西—西灣河）將於4月26日正式開辦！！ 趙恩來議員早上與城巴營運經理交流意見，探討如何完善荃灣區內對外巴士服務網絡。運輸署即將開展準備來年巴士路線發展計劃工作，我們期望能夠引進競爭，打破單一巴士公司壟斷局面。 城巴現正研究重組930系列路線服務（包括930、930X、930A），加強服務覆蓋更多地區。 趙恩來議員建議可把城巴930X路線擴至荃景圍：愉景新城總站出發，經千里台、荃威花園、荃灣中心、荃景花園，再到愉景新城（警署對面），原路直達港島。為免影響目前班次服務，需要擴展編制巴士數目，但當城巴930X路線載客量持續增長，絕對有條件增加巴士資源提供服務。城巴對此建議相當有興趣，將會積極考慮，惟要視乎運輸署與其他巴士公司取態，成事並非易事！ 無論如何，我們將在議會內外繼續跟進，期望能夠完善荃灣對外交通服務配套，滿足乘客實際需要。

荃錦公路附近鄉郊廢置車輛情況相當嚴重，對於環境衛生存在隱憂。政府不同部門各自為政，互相推諉責任：警方經常亮出2000年審計署報告「處理廢車浪費警力」而不作跟進，僅是通知地政總署草草了事；地政總署「嘆慢板」不願積極清理廢車，問題愈見猖獗！ 過去一年，荃灣區議會關注政府部門清理廢置車輛緩慢問題。民政事務總署終願擔當牽頭角色，並在荃灣區議會交通及運輸委員會匯報，將與地政總署、警方、運輸署、路政署等部門展開聯合行動，逐步清理荃灣鄉郊廢置車輛，相信大家最近會開始留意到川龍附近個別目標廢車上已張貼告示，即將安排清理行動。 我們期望推動政府部門處理荃灣區內積存已久的社區問題，保持環境衛生，回應居民訴求！