Tag: 樓宇管理

荃威花園業主立案法團早前邀請市區重建局代表出席居民座談會，講解「招標妥」計劃如何避免圍標、「樓宇復修綜合支援計劃」怎樣提供財政資助有需要業主。 反圍標大聯盟趙恩來期望業主能夠積極參與屋苑事務，親身出席業主大會自行投票決定：荃威花園是否開始籌備樓宇復修工程；以及是否參加市建局「招標妥」計劃，減低工程圍標機會。

日出康城「領都」入伙已有8年，港鐵交樓質素差劣，執漏工程至今仍未完成！ 「領都」業主根據公契規定召開特別大會，卻遭港鐵管理諸多阻撓，需要延期舉行。反圍標大聯盟趙恩來獲邀出席居民大會，向業主解釋如何跟進執漏問題；但其實最終也要團結一致，爭取權益。 港鐵新盤施工質素欠佳，近年明顯轉趨嚴重，相信這與港鐵工程管理混亂不無關係！

荃灣海灣花園早前發生升降機急升意外，導致一對夫婦住客嚴重受傷，出事的韓國東洋牌（Dong Yang）電梯已使用27年，經機電工程署初步調查，懷疑電梯制動系統未能正常操作引起事故發生。 根據立法會資料顯示，本港於2016年有逾6.3萬部升降機，當中機齡達21年或以上佔逾半，惟參加升降機優化計劃的數量卻僅2%。 有地區社區主任揭露，大部分承辦商為續長約，會提出翻新升降機項目，但其實只是「搞靚內櫳」，其零件、摩打及制動系統等統統未有更換，「業主以為（升降機）換咗，但其實無換過。」 海灣花園10月全換東洋升降機 海灣花園出事的升降機，製造商為韓國東洋，目前在本港私人屋苑、商場及工廈使用有300部，機齡普遍在20年或以上。工黨社區幹事趙恩來表示，海灣花園有4幢樓宇，分別使用兩款升降機，4年前曾有一座屋苑的升降機發生意外，隨後全面更換該款升降機，「當時由業主立法法團及管理公司負責，而每戶都要夾約萬元。」他指，2017年業主大會決議用1,800萬元更換所有升降機，目前有一半完工，而東洋牌升降機正等待更換，預計10月完工。 他指，承辦商一般為續簽長約，會提供翻新升降機的項目，惟只是「扮靚」內櫳，而不會更換其零件、制動系統等，「令業主以為更換咗（升降機），但其實無換到。這是行業常見做法。」不過，合約中優化升降機的十年保養費用，每年會增加15%。 他舉例指，有40年樓齡的荃灣荃威花園，有升降機曾於14年前做翻新工程，「內櫳係靚咗，但制動系統都係舊嘅。」此外，荃灣荃景花園亦有升降機承辦商，以類似手法續約，最終遭業主反對擱置。而成功更換升降機的案例亦是「困難重重」。他指，荃灣麗城花園2期的升降機，早年經常出現故障及居民被困，擾攘約3年，每戶夾逾萬元才更換成功。 更換資助減  住戶負擔增   更難做 負責維修保養海灣花園涉事升降機的承辦商，為通力電梯（香港）有限公司。民主黨沙田社區主任冼卓嵐透露，馬鞍山耀安邨的7幢樓宇中，有3幢共18部升降機為通力負責，包括耀謙樓、耀平樓及耀遜樓，其升降機使用30年來從未更換，故障時有發生，「即使維修完，亦有居民投訴（升降機）有雜音、樓板不平等。今年2月更有居民被困升降機。」 他指，屋苑約10年前曾作維修，惟不包括更換升降機。他續指，知悉屋苑曾向政府申請資助，但不清楚有否獲批。「依家嘅資助額再少啲，更換一部（升降機）都要過百萬元，變相每戶負擔大咗，就會難做更換。」 根據立法會資料文件顯示，本港截至2016年3月共有63,651部升降機，當中機齡達31年或以上有17,771部，佔整體28%；機齡由21至30年則有15,460部，佔整體24%。 機電署曾指，升降機使用超過20年，其部分主要零件或因長期使用而損耗，引致效能下降，此外，舊式升降機欠缺最新安全裝置，如雙重制動系統。故署方於2011年起推出優化升降機工程，惟5年間不足5,000部機齡逾20年的升降機參與計劃，承認「反應不太熱衷。」 （原文刊載於《香港01》2018年4月10日）

反圍標大聯盟趙恩來獲邀出席「青衣30年大修講座」擔任嘉賓，向區內小業主講解基本樓宇管理運作，如何透過公平招標避免跌進圍標陷阱，並且解答業主常見疑難。

無論是住宅屋苑，還是工廠大廈，每當更換業主立案法團時，總會出現亂局。很多意想不到的事情，陸陸續續會發生。 葵涌的華福工業大廈，多年來一直由舊法團操控把持，缺乏管理下內裡烏煙瘴氣。去年初，一眾小業主終於忍無可忍，團結起來推翻掌權多年的舊法團。但沒想到，大廈自此接連出現種種麻煩事。 大廈內唯一運作的貨𨋢，長期被一批惡形惡相的男子以貨物霸佔，令其他業主無法使用，嚴重影響日常運作。小業主出言理論，反被人爆粗恐嚇。這場霸𨋢風暴，幕後黑手疑是舊法團副主席、在華福經營糧油食品生意的邱長喜，因他一直不滿意成立新法團，故未肯交出舊法團賬簿。而一班搞事的惡男，又經常出入邱的辦公室。 原來，這個邱長喜大有來頭。他在華福工廈是大業主，佔了三成業權。此外，他是內地政協，在香港又擔任多個同鄉會要職，所以他在華福一向氣焰囂張為人霸道，欺壓一眾小業主。此外，有人更恃着自己在華福「話晒事」，竟然在工廈內僭建了十多個油缸，無法無天。 一班曾被欺凌的小業主，紛紛站出來指控惡霸種種惡行，他們不擔心被人報復，只希望華福能盡快回復平靜。 「我又唔係入𨋢呀，我係玩嘢o架啦，我依家慢動作搬貨得唔得吖。」這一年來，葵涌葵樂街的華福工業大廈，經常有惡形惡相的男子，將大批貨物放在地下大堂貨𨋢入口位置，明顯想阻礙其他人使用。「報警我都唔驚，唔係一定要聽你（警察）講，我亦都冇嘢同你差人講。」即使警察到場，這批惡男依然態度囂張。 據悉，這幢樓齡三十四年的工廈，有一百二十個單位，由三十多名業主分別持有。不過，華福的業主立案法團，過去十多年都沒有舉行大會，而法團一直由鄧玉麟及邱長喜擔任主席及副主席。很多業主稱，華福過去多年來的管理，都是烏煙瘴氣。 推翻舊法團 去年一月，很多業主不滿舊法團的管理，於是發起重選法團。其中一名業主兼新任法團秘書李太稱，選舉當日已出現亂局，「開會選舉當天已有人霸𨋢、霸貨台嘅情況，會上更有大批非業主人士出現，仲不斷爆粗鬧人。」當日的片段可見，一名男子在會議期間爆粗：「開乜×嘢會。」再擲出水樽，多名業主和出任會議公證人的民主黨區議員吳劍昇被潑濕。其後，舊法團主席鄧玉麟乘機提出腰斬會議，「我哋一班業主當然反對啦，一定抗爭到底。」李太表示，最後在律師見證下，終於順利選出新一屆法團。以為推翻舊法團，華福會有一番新景象，怎料卻是噩夢開始，每天都有惡男用貨物堵塞貨𨋢，業主們又會被彪形大漢用粗口辱罵。 惡男霸佔貨𨋢 李太表示，前法團副主席邱長喜（六十一歲），一直都不滿其他業主重選法團，「佢不滿選舉結果，不願配合交接，至今仍未交出法團賬簿。」邱從事糧油食品生意，其經營的「三喜國際」和「三喜大興食品有限公司」，辦公室設在華福十二樓。由於用來堵塞貨𨋢的貨物多是米和麵粉，而那批惡漢又會在邱的辦公室出入，幕後黑手十分明顯。農曆新年前，記者曾到上址視察，看到大廈有三部貨𨋢，其中兩部被長期封鎖，唯一可使用的貨𨋢，也被載滿貨物的電唧車阻塞，剩下很少空間，令很多搬運工人和上班員工叫苦連天。每當有人試圖上前移開阻塞的貨物時，便有惡男衝出爆粗喝止。記者曾向惡男了解事件，他即發爛渣說：「我唔知你哋係咩人，我覺得你哋（記者）係黑社會恐嚇緊我，我要報警。」據悉，邱長喜在華福擁有二十九個單位，約佔三成業權。另外，邱還有濃厚親中背景，他是廣東省揭陽市政協、香港揭陽橋聯誼會主席和潮汕三市政協聯誼會會長。所以，邱一向在這裡「打橫行」，十分霸道，不少人都曾被他欺負。 爆粗兇人 在華福一間咖啡公司上班的何小姐稱，有一天她進入升降機後，邱長喜突然衝上前按着電梯，不讓電梯關門，「我同佢理論，話你無可能唔俾我上樓。佢就指着我個鼻鬧，一大早就問候我屋企人，仲話華福佢最大，佢有權話事。」 同在華福上班的陳先生表示，每天早上邱長喜都在停車場，指揮員工以貨物霸佔貨台位置，「有一日我哋有三板貨俾佢哋啲貨塞住，我話想攞番，點知佢好似發癲咁大聲用粗口鬧我，仲叫我出嚟同佢隻揪。』」陳力斥邱為人十分野蠻，並希望紛爭能盡快完結。 華福的小業主，多次因貨𨋢被人霸佔報警，但警員到場後，多以屬於私人糾紛為由，叫他們自己解決。而李太更表示，這裡的管理處不但沒有制止霸𨋢行為，更經常讓邱的員工自行操作貨𨋢，限制通往的樓層，以方便他們搬貨，「根本管理處全部係佢嘅人，係幫兇。」新法團更懷疑，管理處一直對於邱長喜公司貨車，沒有妥善記下停泊記錄，「從未見過管理員抄下三喜貨車嘅車牌及記錄時間。」 疑僭建油缸 除了蝦蝦霸霸，有人還涉嫌在工廈內僭建油缸。在華福的一樓平台，竟然有十二個大油缸，每個油缸長約五呎，部分被帆布遮蓋。有業主表示，曾在停車場目睹三喜的貨車，接駁着相信是通往油缸的喉管，所以他們懷疑油缸是邱長喜的。由於喉管會有汽油滴出來，停車場的地面經常鋪滿油漬，有人曾被油漬滑倒，加上不少人會在停車場抽煙，成為安全隱患。 在華福上班的明姐表示，她工作的中層單位持續出現滲水問題，直到樓宇維修人員檢查後，才知道是油缸影響到樓宇結構，「佢話中層漏水係大廈結構出問題，地下泵房唔知點解低咗落去，當發生火災，泵房係無水上去。」幾年前她已向管理處反映，豈料管理處竟然說：「由得佢啦，反正都未有事發生。」 違反消防條例 民主黨立法會議員尹兆堅一直有關注華福事件，他批評霸佔升降機和貨台的行為十分霸道，「無理由將貨物堵塞升降機，咁做法令到其他業主難以使用升降機。」尹懷疑這些行為，已違反消防條例，「消防人員救火時，會否被貨物阻礙呢？我希望消防認真檢查。」 ...

面對威權年代降臨，有人選擇放棄，有人選擇堅持！我們相信社區民主，可能是個出路！ 香港有個奇怪現象：小業主幾百萬買層樓，但卻少理自己屋苑管理事務，可能心諗「政治唔關我事」！ 西灣河東駿苑，長年由建制背景人士壟斷法團，幾年前推動外牆維修工程，當初就話每月供款幾百就可搞掂，結果最終卻要每戶額外集資幾萬，兩幢樓宇幾千萬埋單！ 東駿苑法團最近又再重施故技，無啦啦要召開業主特別大會，再次集資進行「升降機優化工程」，原訂星期五晚表決。消息傳出，引來業主強烈反彈，大家心諗：「又要夾錢？」 星期五要表決，但到了星期一，建制法團也不肯公佈工程集資金額等重要資料，情況相當可疑。更離奇的是，建制法團提出工程理由是「升降機門生鏽」；但若按工程項目估算，整個「升降機優化工程」造價至少過千萬，即是每戶要付萬元。 現場所見，小業主們都對這裡建制法團極不信任，生怕工程集資頻仍，會是無底深潭。大家都認同要自發組織團結起來，保衛家園。 同樣抗爭故事，正在社區不斷上演，也許會是無聲的社區革命，重奪我城！

反圍標大聯盟趙恩來出席荃灣德寶大廈業主大會，講解如何避免樓宇維修圍標貪腐問題！！