Tag: 家興大廈

【社區點評】點解九巴39A班次咁疏?加密班次真係咁難?

荃景圍居民經常抱怨九巴39A班次疏落,要有緣份先至搭到(除非自己有的是時間~)但... 點解班次愈來愈疏?加密班次又會否多些乘客選搭? 運輸署數據顯示,九巴39A路線2013年最繁忙一小時內的載客率是74%,至2019年已跌至69%(非繁忙時段一小時的最高載客率更是不足30%)。上述期間班次時間大致相若,但乘客需求是有持續下降的趨勢。 運輸署現行《巴士路線發展計劃中有關改善及減少服務的指引》參考標準如下: 增加巴士班次: 在繁忙時段最繁忙的半小時內的載客率達 100%及在該一小時內的載客率達 85%,或者在非繁忙時段內最繁忙的一小時的載客率達到60%。 縮減巴士班次: 在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率低於 85%,或在非繁忙時段內的平均載客率低於 30% 。 若以運輸署上述參考指標計算,九巴39A路線不僅難以增加班次,而且經已達至縮減班次標準。 至於巴士公司的考量又是甚麼?其實主要是出於營運操作安排。九巴39A路線目前編制車輛數目是三輛雙層巴士,全程行車時間是約52-56分鐘,即是每小時最多僅能有三架次由總站出發,這樣正好解釋為何39A路線班次是20分鐘一班。 如要增加39A班次,只有兩種方法: 巴士公司提供額外車輛行走路線; 縮短行車路線,節省全程行車時間。 前者,39A現時載客量數據難以支持其增加資源投放;後者,運輸署經諮詢後居民反對擱閣方案。結果39A路線暫時只能維持現時班次服務。 至於巴士公司最終會否取消路線?運輸署為何對於開辦專線小巴來往荃威花園至荃灣西站有保留?我們下回再續......

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【社區活動】證件相和你影 活動完滿結束

【社區活動】證件相和你影 活動完滿結束

香港政治環境嚴峻,無阻我們堅持服務社區,由議員辦事處轉作社區服務處後的首個居民活動 ——「證件相和你影」完滿結束。 短短兩個小時,已有逾二百名街坊參與,相當踴躍,亦感謝攝影師哥哥純熟的拍攝技巧,連發脾氣的小朋友都哄得到乖乖坐下影相,不用耽誤太多時間。希望這些活動得以在社區延續下去。

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【明報】趙恩來辭區議員 續辦社區活動

大批民主派區議員辭職,部分人思考「轉型」,諗方法延續地區工作。趙恩來(圖)前日辭任荃灣區議員,其facebook發文話「請恕怯懦未能完成四年任期」,但佢同Emily講會繼續部分社區活動,例如兒童足球訓練班、瑜伽班等,全因早前已承諾街坊,「唔能夠甩底」。至於錢從何來,趙恩來話會努力爭取資源,日後或會發起社區月捐計劃,有信心香港人會提供財政資助。 趙恩來話希望繼續保持辦事處,推行環保研究等計劃,指即使冇咗區議員,社區仍有問題要解決,要有人為社區發聲。佢話有研究偕其他辭任區議員辦活動,如社區團購,旨在保持社區嘅溫度。 有人辭任,亦有留低者做最壞打算。屯門區議員張錦雄喺區內幫2019年區選嘅競爭對手、現任屯門分區委員會委員陶錫源宣傳,掛橫額印上陶嘅聯絡資料。張錦雄講笑話,表面上係驚自己被DQ後,居民搵唔到其他人幫手,其實佢話掛橫額係一種控訴,因為分區委有權選特首,職能重要,但日常生活中街坊根本聯絡唔到呢啲委員。 (原文刊載《明報》2021年7月20日)

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【重新出發】營造荃灣・創建空間 —— 月捐眾籌社區計劃

請支持趙恩來 Patreon|https://www.patreon.com/chiuyanloy 感謝各位街坊好友的支持和關心!這幾日來收到海量訊息充滿各種不捨與不服氣,未能一一回覆,還望見諒。 離開議會,並不代表要放棄社區戰線。恩來無奈辭去荃灣區議員職務,掙脫政權強加議會枷鎖,不再乞憐那些有條件的公共資源。但是,我不捨多年來與居民建立的深厚友誼,亦不甘放棄伴我成長的社區。雖則缺乏資源是事實,但希望在於人民,改變始於自身。經過反覆思量,我們團隊決定大膽嘗試通過 Patreon 形式,開設「營造荃灣・創建空間」工作室,堅守陣地,維持居民服務,深耕民主,開創社區自救的一片新天! 我們目標每月籌募每月 $30000 經費維持「營造荃灣・創建空間」運作,開設地區辦事處提供居民服務。只要有100位朋友每月捐助 $300 即可達成目標;若有朋友願意支持更多,則可額外聘請員工、定期發佈社區調查報告、研究創新文案,爭取改善居民生活環境之餘,推動在地民主。 在此,我們誠懇呼籲各位街坊好友繼續支持「趙恩來-營造荃灣・創建空間」Patreon,與我們並肩同行,革新香港,從社區出發! 香港人,不放棄,一起行! 趙恩來 2021年7月20日

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【告別議會】堅守社區 燃亮希望

離開議會,並不等同要放棄社區戰線!縱然沒有公共資源支持,我們仍會努力爭取資源惠澤社群,堅守社區陣地。 我們暫時會以 #趙恩來社區服務處 形式有限度營運,早前經已籌辦社區活動並不會受到影響,證件相和你影2021活動如期7月23日晚上舉行,兒童足球訓練班、瑜珈班等會繼續舉辦,乾淨紙包飲品盒回收、玻璃樽回收奬勵計劃暫會繼續。 不過,我們辦事處聯同康文署公共圖書館合辦之「社區圖書館」則會即將結束(麻煩已借圖書街坊盡早還書~)。 「世上本來沒有路,走的人多了,也便成了路。」我們現正籌備永續社區自救計劃,容後公佈詳情,期望大家繼續堅守信念,燃亮希望。莊敬自強,靜待重光。 趙恩來 2021年7月18日

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【告別議會】上善若水 散聚有時

本人趙恩來經已請辭荃灣區議員職務,即日生效。 感謝大家過去年半以來的信任與支持,能夠有幸以區議員身份服務社區,實是畢生榮幸,請恕怯懦未能完成四年任期,非常抱歉! 風雨飄搖,惡法橫行,紅線處處,人人自危。我們活在荒謬,但不能習慣荒謬!專政僭建枷鎖,假借宣誓之名,閹割議會監察職能,要求人人擁護專政。現在的議會,已非過去的議會,可見的將來也不能通過議政論政,革新社區,追求公義。 議會的崩壞,告訴我們不要再奢望在體制內爭取任何改變。當代議士暢所欲言、上達民意,也是罪,又能如何服務市民,惟有無奈選擇放下,摒棄幻想,辭任荃灣區議員。 「希望在於人民,改變始於抗爭!」回望十年,由零開始,服務荃景圍,見證民主光復家園,團結改變社區面貌。最後一次民主選舉,由衷感激4444名荃威選民站出來,合力踢走盤據這裡三十年的保皇勢力,完成不可能的任務。 相信人民,堅守陣地。離開議會,並不代表要放棄社區戰線。我們需要嘗試共同探索新的出路。無論前路多麼崎嶇險惡,相信義工戰友街坊結伴前行,才能走得更遠。 上善若水,散聚有時。多讀書,多運動,見字飲水,活著才見希望,莊敬自強,靜待重光。後會有期,在亂流下,彼此珍重! 願榮光歸香港,盼自由臨香江! 趙恩來 2021年7月18日

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【地區工作】視察沙咀道大涌道試路安排

荃灣沙咀道近大涌道行人天橋現正準備增建升降機,工程影響需要封閉橋面兩年,路政署計劃「臨時」加設行人過路處,方便居民橫過馬路。惟因該處道路交通相當繁忙,屬於荃灣區內交通樞紐,工程承辦商上週六(7月3日)開始嘗試調整交通燈號,進行試路,避免工程開展後出現交通擠塞問題。 趙恩來議員聯同路政署交通顧問、工程承辦商到場實地視察繁忙時間試路情況,模擬提供額外30秒給予新增行人過路處,會否出現交通混亂。現場所見,未見出現交通燈號不協調而出現的交通擠塞(只有柴灣角工業區違例泊車上落貨造成車龍倒灌);而試路至今一個星期,運輸署亦未有接獲相關路口投訴個案。這可算是較預期中順暢! 路政署計劃,當大涌道近荃運工業中心升降機建造工程完成,預算2022年初解封沙咀道東行轉左道路,才會正式開始實施上述臨時交通措施,務求能把影響減至最低。 我們將與路政署保持緊密聯絡,盡量紓緩荃灣區內道路交擠塞問題。

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