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#1617　荃威花園E座　海關 36歲男子，香港海關任職助理貿易管制主任，7月14日開始出現發燒、咳嗽，當晚自行求醫，入住荃灣仁濟醫院接受隔離治療 #1653　荃威花園E座　海關妻子 39歲女子，相信與 #1617 有流行病學關連，7月14日開始出現發燒、咳嗽、喉嚨痛，入住荃灣仁濟醫院接受隔離治療 #1642　荃景圍胡忠游泳池　二級康樂助理員 40歲女子，康文署二級康樂助理員，荃景圍胡忠游泳池場地主管，負責後勤工作，其工作樓層不對公眾開放。7月12日開始出現喉嚨痛，曾經自行求醫，至昨日（7月15日）仍有繼續上班，至晚上確診武漢肺炎。 #1654　荃灣港安醫院　女護士 31歲女子，荃灣港安醫院任職護士，昨日（7月15日）開始發燒、喉嚨痕癢，相信與個案 #1638 #1656 有流行病學關連。

運輸署最新向荃灣區議會交通及運輸委員會提交《2020-2021 年度荃灣區巴士路線計劃》，同意專營巴士公司落實早前路線改動建議方案。 城巴 930X 路線改經軒尼詩道，地區爭議較大。但運輸署經研究行車數據後，認為建議走線不會增加行車時間；而避開灣仔北較為繁忙路段，有助提升服務班次穩定。故此，運輸署批准落實有關改動，預計2020年第三季實施。

荃灣港鐵站A出口現正興建自動電梯，九巴39M（荃威花園－荃灣站）候車處需要臨時遷移，預計需要維持一年。 然而，九巴早前安排 39M 路線臨時候車位置並不理想，排隊情況相當混亂，乘客怨聲載道！ 趙恩來議員就此聯絡九巴研究改善措施，最終達成共識，把 39M 路線臨時候車處遷移至近荃灣港鐵站A出口樓梯位置，讓乘客毋須再行那麼遠，改善情況。 今日是臨時遷站安排首日，趙恩來議員於黃昏繁忙時間實地視察，並向九巴車務職員協調改善措施。現場所見，九巴 39M 路線新臨時候車處運作暢順，未見排隊混亂情況再現；九巴職員亦應我們建議，在顯眼位置張貼清楚告示，提醒乘客最新安排。

荃灣港鐵站行人天橋現正興建扶手電梯，受到工程影響，九巴39M（荃灣站—荃威花園）臨時遷站安排已於週五（5月15日）開始實施。 遷站首日，趙恩來議員黃昏繁忙時間與路政署工程承辦商、巴士公司職員在場實地協調，期望能夠避免排隊混亂，方便居民。 九巴已於昨晚安排人手在39M候車位置劃上標示，以便乘客識別排隊方向。而路政署工程人員也在工程圍封對出馬路用混凝土鋪平行人路，防止途人不小心「叉錯腳」發生意外，並且方便輪椅經過。

荃灣港鐵站行人天橋現正興建自動電梯，受到工程影響，荃景圍多條巴士路線需要臨時遷站（九巴39M、39A、30X、934A...）直至完工。 放工繁忙時間，趙恩來議員到場實地視察巴士遷站首日運作情況，並與工程承辦商、九巴、龍運巴士協調，安排尚算暢順。 九巴 39M 排隊候車位置前移 30 米，但現場所見不少乘客也不知道有關遷站安排，趙恩來議員在場指示乘客前往臨時候車位置，並已要求九巴稍後在地面劃上排隊標記，避免混亂。

九巴最新宣佈全港超過200條巴士路線，因應武漢肺炎引致客量下降又再縮減班次，即時生效！ 荃景圍受影響巴士路線包括 39M、39A、30X，其中 39A、30X 非繁忙時間班次削至 30 分鐘一班，對於乘客影響甚大。 趙恩來議員對於九巴未有事通知乘客，即時削減班次，表示強烈不滿！我們經已嚴正要求運輸署公開解釋巴士公司有關做法有否抵觸專營巴士發牌條件。 更重要的是，九巴大幅縮減班次，勢必令到乘客集中於個別巴士班次，車廂更為擠逼，增加病毒傳播風險，無助抗疫。 【九巴正式通告】 http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1587435797_4223_0.pdf

晚上9時左右，不少居民發現荃景圍上空有直昇機盤旋，持續超過半個小時，並利用強勁射燈照向地面。 據了解，晚上7時許，有市民報案指有行山人士失蹤，及後消防處委託政府飛行服務隊協助，使用直昇機進行搜索任務。消息透露，失蹤人士年約40歲女士，較早時間由愉景新城登山，至今下落不明。

九巴最新宣佈全港超過200條巴士路線，因應武漢肺炎引致客量下降而要縮減班次，即時生效！ 荃景圍受影響巴士路線包括 39M、39A、30X，其中 39M 非繁忙時間班次削至 20 分鐘一班，對於乘客影響甚大。 趙恩來議員對於九巴未有事通知乘客，即時削減班次，表示強烈不滿！同時，運輸署亦要公開解釋巴士公司有關做法有否抵觸專營巴士發牌條件。 更重要的是，九巴大幅縮減班次，勢必令到乘客集中於個別巴士班次，車廂更為擠逼，增加病毒傳播風險，無助抗疫。