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路政署1月開始未經諮詢程序，便在荃景圍天橋加建鐵絲圍網，引起居民不滿！ 路政署最新回覆，有關工程是要防止高空擲物，保障「公眾安全」；加設臨時圍網是「政府的集體決定」，由於情況緊急，須儘快完成工程，且屬臨時措施，故未能在展開工程前進行地區諮詢工作。而工程費是根據「定期合約－新界西道路（快速公路除外）之管理及維修 2015-2020」（合約編號 01/HY/2014）相關條款指示外判承建商進行工程，並無違反政府內部指引守則。 路政署外判工程承建商「順源」已於本星期重新開展荃景圍天橋鐵絲圍網興建工程。不過，我們將於荃灣區議會交通及運輸委員會繼續跟進，要求立即撤回工程計劃。 不要鐵籠荃景圍天橋！！

經與運輸署商討，荃威花園 39A、A38 巴士站、專線小巴 84 總站將於明早開始（1月17日）臨時遷移，配合避雨上蓋伸延接駁工程，避免意外發生，方便乘客上落。工程預算會在年廿九（1月24日）完工。敬請留意！

趙恩來早前聯絡荃威花園管業處，要求清理巴士總站天台雜草，改善環境衛生，杜絕蚊患。管業處昨午（1月15日）經已安排人手到場，完成清理雜草，並且噴灑除草劑。

上月，有居民發現翠豐臺斜路地底喉管湧出食水，擔心水管爆裂影響供水。 趙恩來就此聯絡水務署跟進情況，最新接到水務署外判承辦商「明興水務」通知，計劃於翠豐臺斜路地底喉管加裝水務流量監測裝置，預防水管滲漏爆裂，工程將於農曆新年假期後正式動工，需時12個星期。 工程期間，水務署將會暫時封閉安育路行車路，但會保留部分行人路，方便居民上落。敬請留意！

政府早前宣佈「因應社會情況」要求全港玻璃樽回收商暫停廢玻璃容器回收服務，收走全港玻璃樽回收桶，導致「玻璃圍城」，引起市民諸多不便！ 較早前，趙恩來要求當局正視問題，立即恢復玻璃樽回收服務；更有計劃把廢玻璃樽直接運往環保署總部，作出抗議行動。 這兩日，玻璃樽回收商「碧瑤」通知，將於1月8日開始恢復荃威花園玻璃樽回收服務，稍後會把玻璃樽回收桶運往原有位置，方便居民棄置玻璃容器。

「康德荃灣護老院」2018年向地政總署申請臨時改變土地用途（荃威花園一期商場高層＋荃威花園管業處舊址），開辦私營護老院舍，兩層實用面積超過 26,000 平方呎，可提供約320個長者宿位。 荃威花園已有四間大型護老院舍正在經營，居民普遍反對再有老人院進駐屋苑，加劇荃威花園假日違例泊車，擔心社區配套負擔加重，影響居民生活。 過去一年，趙恩來走訪不同政府部門反映居民憂慮，並且提出申請地點目前屬於「商舖」用途，經營護老院涉及「非住用樓面」（non-domestic）轉作「住用樓面」（domestic）；而根據規劃署資料，荃威花園地契規限地積比率，「住用樓面」經已接近「住宅（甲類）」（Residential (Group A)），根本不能容許增加超過300個宿位的護老院舍經營。當時，規劃署接納我們的觀點，對於申請予以保留。 不過，地政總署認為原址高層本身已有經營私營護老院舍（來來護老中心），新護老院有充分理由繼續沿用物業開辦院舍。 經過長時間的商討，地政總署最終接納我們意見，在批准文件上列明附加條件，即使「康德荃灣護老院」現時物業面積遠較以前「來來護老中心」增加一層涉及數千平方呎，但新護老院不得提供超過202個宿位，以符合規劃限制。 有關申請雖已得到地政總署改變土地用途的同意書，但仍須得到社會福利署審批牌照。我們將會繼續跟進事件發展，協助居民向政府部門轉達意見。

網上問卷：https://forms.gle/b4muj3JKDeNUsaAw8 運輸署由7月26日開始把荃威花園二期對出馬路劃作「雙黃線」（全日24小時不准停車限制區），引起居民強烈反對！ 荃威花園二期D、E座住戶不滿車輛無法停泊住宅大堂門外，接載長者和行動不便人士；裝修公司、搬運工人要求額外運輸費用，甚至拒絕提供服務。有商戶批評新劃「雙黃線」嚴重影響生計。 8月初，趙恩來逐戶發信荃威花園二期住戶進行意見調查，結果絕大多數受訪者也認為「雙黃線」並無必要。同時，幾乎所有商戶聯署要求撤銷荃威花園二期「雙黃線」。 經過一段時間磋商，運輸署同意撤銷荃威花園二期「雙黃線」回復原來「單黃線」禁區安排。荃灣民政事務處現正諮詢地區意見，決定最終是否撤銷荃威花園二期「雙黃線」，諮詢期至2019年12月31日。 我們呼籲居民把握機會，踴躍發表意見，工黨趙恩來社區服務處稍後將會整理意見，轉達政府相關部門。

經歷三年半的時間，荃灣港鐵站行人天橋（近A出口）升降機工程終於完成，並於昨午（12月19日）正式投入服務，方便荃景圍居民上落。 與此同時，路政署現正籌備興建單向往上電梯工程，我們將在荃灣區議會繼續跟進相關工程進度。

不少居民查詢九巴 30X（荃威花園－黃埔花園）去程繞經荃灣如心廣場，何時取消「試行」安排回復原有路線服務？ 事緣選舉期間，建制派林婉濱親自派發單張聲稱，有關九巴 30X 路線改道加停荃灣如心廣場會在11月1日開始實施，又指「運輸署暫答應行走新路線時於平日早上最繁忙時段內加班次，試行一個月，評估此改動對居民的影響後，如居民意見很大同意取消調整」。 一個月過後，選舉完結，運輸署並無恢復九巴 30X 路線原有路線服務。 趙恩來早前去信運輸署要求取消 30X 路線改道安排，當局正式書面澄清並不存在「試行一個月」，同時指出「有關建議在諮詢荃灣區議會並獲得支持後，已由11月1日起實施」。 趙恩來將會繼續爭取九巴 30X 路線撤回並取消改道荃灣如心廣場，減少行車時間，改善荃景圍交通配套。