Tag: 地區工作

【規劃諮詢】荃灣顯達鄉村俱樂部 申請興建 9 幢住宅 提供 458 個單位

華懋集團旗下「安寧控股」再向城規會申請拆卸荃灣顯達鄉村俱樂部,興建 9 座住宅物業,提供 458 個單位,每戶實用面積平均 1,150 呎。 早於2018年初,發展商建議把荃灣顯達鄉村俱樂部,由「體育及康樂會所」用途改劃作「住宅(乙類)」,地積比率限制 1.5 倍,興建 9 座不高於 230 米住宅樓宇,提供 828 個單位。結果,由於交通影響評估未能達標,而被拒絕規劃申請。 發展商其後修訂規劃圖則,地積比率調低至 1.232 倍,大幅減少住宅單位數目至 458 ...

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視察荃灣港鐵站巴士遷站運作情況

荃灣港鐵站行人天橋現正興建自動電梯,受到工程影響,荃景圍多條巴士路線需要臨時遷站(九巴39M、39A、30X、934A...)直至完工。 放工繁忙時間,趙恩來議員到場實地視察巴士遷站首日運作情況,並與工程承辦商、九巴、龍運巴士協調,安排尚算暢順。 九巴 39M 排隊候車位置前移 30 米,但現場所見不少乘客也不知道有關遷站安排,趙恩來議員在場指示乘客前往臨時候車位置,並已要求九巴稍後在地面劃上排隊標記,避免混亂。

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橫額修復師,出沒注意!!

民主派橫額屢遭惡意破壞,年初至今已有多名藍絲暴徒落網,被控「刑事毀壞」並已定罪,但情況未見改善。 然而 #橫額修復師 再次出現,把慘遭毒手的橫額重新展示人前,實在感激熱心街坊無私付出! 特意在此向無名英雄致謝!希望 #橫額修復師 見字!

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視察荃灣環宇海灣接駁悅來酒店行人天橋建議方案

荃灣東行人天橋網絡工程討論廿年,只聞樓梯聲響,未見任何進展。過去多年,荃灣區議會議而不決,虛耗光陰,實在相當可惜! 荃灣區議會交通及運輸委員會主席趙恩來聯同多名區議員、屋苑業主代表,約見路政署、政府顧問公司代表,實地視察環宇海灣接駁悅來酒店行人天橋建議方案(行人天橋C及E),籌備開展技術勘探測量前期工作,擬議初步具體建議方案,完成交通流量、環境評估,以便日後進行地區諮詢工作。 路政署初步建議行人天橋由環宇海灣預留接駁位置連接荃灣體育館(柏傲灣),以及爵悅庭現有行人天橋;再經過計劃興建中的政府綜合大樓(聯仁街熟食市場舊址)直達寶石大廈;之後連接尚翠苑接駁悅來酒店商場內。 政府當局期望擬議行人天橋計劃可以帶動荃灣東區未來發展,方便居民出行,並可紓緩行人路擠逼情況。然而,有關計劃僅屬初步構思,有待詳細可行性評估。 不過,荃灣區議會交通及運輸委員會轄下工作小組將會繼續跟進,務求達至配合荃灣居民實際需要的理想方案!

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