政府現正計劃在川龍村內興建公共污水收集系統,避免生活廢水直接排進溪澗、河道,影響環境衛生。 渠務署初步預算將於村內地底鋪設全長1200米污水渠道,走線詳見附圖。有關工程並不涉及清拆現有村屋,但有可能徵收部分私人土地,署方將與相關土地業權人聯絡商討細節。工程預計明年動工,至2025年完成。 工程完結後,村民需要自費把村屋排污喉接駁至公共沙井,但相關工程費用可向政府申請津貼或低息貸款。 渠務署現正諮詢地區意見,大家可以透過 #趙恩來議員辦事處 提出寶貴意見,方便整理並向相關部門轉達!
Read more發展商最新向城規會提供補充圖則資料,詳細闡述慶豐印染廠重建項目,申請放寬地積比率,興建樓高20層數據中心,樓面面積高達28.5萬平方呎。 申請地點早年經已諮詢上一屆荃灣區議會,並得到城規會批准重建作新式工廈。是次規劃申請主要是涉及改變土地用途。 趙恩來議員擔憂擬議數據中心發展密度過高,落成後全天候運作的通風製冷系統,可能出現噪音滋擾,影響翠豐臺居民生活作息。 有關規劃申請公眾諮詢期至2021年4月30日,呼籲大家踴躍發表意見,表達對於社區規劃發展看法,期望城規會作出全盤考慮!
Read more荃灣翠濤閣商場空置多年,樓面面積高達40,000平方呎,早年發展商2012年以4,940萬轉讓予一名佛教和尚,曾以1.68億元轉售可惜最終交易告吹,重新放盤叫價1.8億元。 據了解,翠濤閣商場業主打算分拆出售物業,並有商業教育機構有意承接,最新向城規會申請把其中二樓改變用途(約1.3萬平方呎),計劃開辦私立學校,提供幼稚園、小學、中學(第7-9班),非上課時間則會用作教育中心用途。有關申請現正諮詢公眾意見,至4月20日。 【城規會諮詢】翠濤閣商場二樓擬議學校(包括幼稚園、小學、中學及補習學校用途) 摘要:https://www.info.gov.hk/....../s16_A_TW_523_0_gist.pdf 提交意見:https://www.info.gov.hk/....../plan....../A_TW_523.html
Read more荃灣區議會交通及運輸委員會早前聽取地區意見期間,有人建議大壩街新增出口通往大涌道,疏導荃灣廣場交通擠塞問題。運輸署初步審視過後,認為道路工程技術可行,惟須詳細進行規劃工作。不知大家對此有何意見?
Read more荃灣慶豐印染廠位於翠豐臺對面,早年經已取得規劃許可重建作新式工廈;但發展商提出最新方案,計劃興建一幢樓高20層數據中心,申請放寬地積比率至11.4倍,商業樓面面積28.5萬平方呎。 趙恩來議員關注到擬議數據中心發展密度相當高,擔心落成後全天候運作的通風製冷系統,可能出現噪音滋擾,影響居民生活作息。 發展商回應,樓宇設計經已盡量避免影響翠豐臺民居,會把數據中心製冷系統通風面向工業區,利用樓宇本身阻擋可能出現噪音。同時,擬議發展樓宇會在面向翠豐臺的 1/F-13/F 外牆進行垂直綠化,1/F、8/F 低層天台亦會進行綠化,爭取綠建環評認證。 有關規劃申請公眾諮詢期至2021年3月23日,歡迎大家發表意見,表達對於社區規劃發展看法,轉達城規會作出全盤考慮。
Read more城市規劃委員會現正諮詢,修訂《荃灣分區計劃大綱圖 S/TW/33》,提出改變16幅土地用途,當中包括多幅綠化休憩用地改劃作住宅發展,諮詢期至2021年4月26日。 住宅發展項目: 油柑頭村附近「綠化地帶」改劃作「住宅(乙類)6」,佔地4.93公頃,可提供1,390個私人住宅單位 青山公路寶豐台附近「綠化地帶」改劃作「住宅(乙類)7」,佔地0.84公頃,可提供490個私人住宅單位 象山邨附近「住宅(甲類)」、「休憩用地」及「政府、機構或社區」改劃作「住宅(甲類)20」,佔地6.42公頃,可提供約4000個公屋單位 象山邨附近「政府、機構或社區」改劃作「休憩用地」,連同第3項一同發展 象山邨附近「休憩用地」改劃作「政府、機構或社區」,連同第3項一同發展 國瑞路旁邊「政府、機構或社區」改劃作「住宅(甲類)21」,佔地1.46公頃,可提供約1700個公屋單位 重建顯達鄉村俱樂部,把「其他指定用途(體育及康樂會所)」改劃作「住宅(乙類)8」,可提供9幢458個私人住宅單位 現有用途修訂項目: 海之戀,由「綜合發展區」改劃作「住宅(甲類)15」用途 水務署海興路海水抽水站,由「綜合發展區」改劃作「政府、機構或社區」用途 荃城匯,由「綜合發展區」改劃作「住宅(甲類)16」用途 柏傲灣,由「綜合發展區」改劃作「住宅(甲類)17」用途 環宇海灣,由「綜合發展區」改劃作「住宅(甲類)18」用途 環宇海灣東南,由「綜合發展區」改劃作「政府、機構或社區」用途,預留發展小學 映日灣,由「綜合發展區」改劃作「其他指定用途(商業及住宅發展)」用途 尚翠苑,由「綜合發展區 (2)」改劃作「住宅(甲類)19」用途...
Read more九巴 30X(荃威花園-黃埔花園)自從2019年12月開始去程繞經荃灣如心廣場,大幅增加行車時間10-15分鐘,乘客怨聲載道。 趙恩來議員上任以來,積極跟進相關事宜,荃灣區議會通過動議要求九巴 30X 路線停止繞經如心廣場。過去一年,我們約見運輸署、九巴商討可行方案,回應居民訴求。 運輸署初步同意九巴建議方案,30X 路線不再繞經如心廣場,改行楊屋道經由荃青交匯處,前往九龍;新增楊屋道街市、樂悠居巴士站。運輸署表示,行車距離會較現時路線縮短一公里,避開沙咀道、大涌道繁忙路段,有助提升班次穩定,紓緩脫班情況。 有關路線改動將於稍後時間提交荃灣區議會諮詢,歡迎大家提出寶貴意見,以便轉達政府部門作出最終決定。
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