已完成諮詢

過去多年，荃灣警署霸佔毗鄰一幅逾萬呎土地，停泊車輛，儼如私人停車場。 地政總署最近接獲荃灣警署申請繼續「臨時」撥地五年（2020年9月2日至2025年9月1日），用作「停泊行動車輛、儲存鐵馬及刑事調查查獲物證車輛」用途，現正諮詢地區意見，限期至8月14日。 我們堅決反對荃灣警署繼續霸佔區內寶貴土地資源，爭取還地於民，由公眾決定規劃用途，惠澤社群！ 載入中…

荃灣德士古工業區附近經常都有電單車違例停泊行人路，運輸署早前回應荃灣區議會交通及運輸委員會，承諾會於區內合適地點增設電單車泊位，紓緩社區問題。 運輸署最新建議荃灣德士古道橋底（信豐工業大廈對面）增設15個電單車泊位，現正諮詢地區意見，限期至8月13日。

鑑於武漢肺炎疫情關係，趙恩來議員建議荃威花園新增電子途徑（PPS 繳費靈）繳交管理費，減少社交接觸之餘，方便業主在非辦公時間處理財務帳項。 我們期望得知業主寶貴意見，究竟大家是支持？還是反對？ 載入中…

荃錦公路近光板田村一段經常發生嚴重交通意外，早前更有私家車撞毀欄杆衝落山坡，一人死亡。然而，該處是光板田村來往荃灣市區必經之路，村民路經都擔心自己不幸遇上意外。 趙恩來議員聯絡運輸署跟進，要求加裝荃錦公路防撞攔，保障村民安全。運輸署經過詳細考慮後，計劃延長現有防撞欄（詳見附圖），諮詢地區意見。大家對於運輸署建議方案有何意見，歡迎聯絡 #趙恩來議員辦事處 提出，以便轉達相關部門。

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專線小巴 313 路線營運商東主早前投訴，香車街街市總站位置經常遭到其他車輛佔用停泊，影響乘客上落。小巴司機不時更與私家車司機發生爭執，甚至大打出手。 上月初，趙恩來、黃家華議員約見運輸署工程師實地視察，研究可行解決方案。期間，署方初步同意把專線小巴 313 路線總站（香車街街市）劃作小巴專用車站，禁止其他車輛進入停泊，避免「爭位泊車」情況繼續出現。 事隔一個月，運輸署正式開展地區諮詢工作，推動香車街街市小巴專線方案，稍後將會交由路政署落實執行。 如有意見，大家可於 6 月 23 日或之前向趙恩來議員辦事處提出，協助轉達政府相關部門作出考慮。

過去多年，愉景新城美環街（田北辰辦事處對出）經已約定俗成，長期都有的士司機停泊等客，而居民也已習慣到此上車。但這並非政府核准的士站，警方不時會前來趕車，甚至檢控的士司機違例泊車。 趙恩來議員就此聯絡運輸署要求在此劃出的士上落客區，方便居民、的士司機。 運輸署經已完成初步建議方案，現正諮詢地區意見。如無強烈反對聲音，有關建議將於年底前交予路政署落實工程。

荃灣路德圍「松記糖水店」對出雙黃線經常都會泊滿私家車，逼使海壩街行車逆線行駛，與大河道轉入海壩街迎面而至，出現潛在交通意外風險。 運輸署經過實地視察研究改善方案，建議於目前行人過路處加建安全島，提醒駕駛者該路段是雙線行車，同時避免私家車違例泊車，避免交通意外。 政府當局現正諮詢地區意見，大家可於下星期五（5月22日）或之前向趙恩來議員辦事處提出，以便轉達相關部門作出考慮。

九巴最新建議，荃灣區內多個巴士總站設置飲用水售賣機，讓自攜水樽市民購買飲用水，推廣環保理念。 首階段計劃在荃威花園巴士總站，設置兩台飲用水自動售賣機，現正諮詢地區意見，大家可於 5月22日或之前提出意見，方便我們整理後轉達相關政府部門。