已完成諮詢

荃景圍林百欣中學對面臨時收費停車場短期租約即將到期，地政總署建議沿用目前條件續租一年，之後按季續租，現正諮詢地區意見。 申請地點佔地接近12,000呎，原有規劃用途為「政府、機構或社區」（Government, Institution and Community），擬議臨時收費停車場僅可停泊私家車和客貨車。 歡迎大家發表意見，地政總署諮詢期至2022年11月3日！

愉景新城假日經常出現車龍輪候停車場時租泊位，造成交通擠塞；美環街（往港鐵站方向）目前是不准右轉越線駛進停車場，然而個別駕駛者會違反道路標記「打尖」駛進，引致混亂。交通警經已不時到場檢控違例駕駛人士，惟情況未見改善。 據悉，警方建議運輸署於該處進行工程，加設膠柱防止違例行為，同時要求所有離開愉景新城停車場車輛必須左轉經荃景圍（荃灣警署路口）前往目的地。 不過，有關建議影響甚大，不僅延長愉景新城離開的路程與時間，更會大幅增加荃景圍車流量，而且荃景圍轉出青山公路燈位等候時間之久，本已冠絕荃灣，實在得不償失！

荃灣民政事務處計劃撥款80萬元，翻新元荃古道（下花山段）行山徑，全長820米，工程包括重鋪路面、欄杆、更換渠蓋等相關設施。 政府當局現正諮詢地區意見，大家可於6月16日前提出，我們整理後會轉達相關部門。

九巴最新向政府部門申請於荃威花園巴士總站設置智能櫃，方便「乘客」自行取件，拓展非票務收入來源，聲稱可以減輕車費加價壓力。 根據運輸署提供資料，智能櫃建議設置在30X總站排隊位置（詳見附圖），體積為長3.3米、闊0.6米、高2.3米。政府當局現正諮詢地區意見至6月10日（星期五）。我們會把大家寶貴意見轉達政府部門作出考慮。

華懋集團最新向城規會申請豪景花園商場前方臨海閒置用地，興建兩幢樓高15層住宅大樓。有關規劃申請資料顯示，兩幢擬建樓宇並排而建，樓高60米，闊度超過52米，將會完全遮擋豪景花園依麗小築（15座）六幢，以及三期16-18座低層單位的臨海景觀。 城規會現正諮詢公眾意見，至5月24日截止。我們呼籲大家踴躍發表意見（城規會秘書處 E-mail tpbpd@pland.gov.hk），共同參與社區規劃！



運輸署現正審視九巴 243P 申請延長路線，並把終點站由愉景新城遷至荃威花園，直達荃景圍多間中小學，方便跨區學童，改善載客量長期偏低情況。 不過，有關建議僅限由青衣美景花園開出兩班（平日 7:20am 8:00am），不設回程，對於荃景圍居民並無多少裨益。不知大家又有何睇法？

康文署計劃翻新改造荃景圍兒童遊樂場（荃景圍街市天台），更換老舊兒童遊樂設施，提升公共遊樂空間的創意和趣味，達至社區共融。 政府當局現正進行地區諮詢，大家如對社區兒童遊樂空間設計有何建議，期望增設甚麼遊樂設施，歡迎大家向趙恩來議員辦事處提出，以便當局參考採納意見！

發展商計劃清拆沙咀道、聯仁街附近四幢工業大廈（安泰工業中心、王子工業大廈、萬象工業大廈、亞洲脈絡中心），發展五幢私人住宅樓宇。 荃灣區議會地區發展、規劃及經濟發展工作小組早前召開會議討論，不滿發展項目未有考慮當局交通、社區配套。發展商建議車位數目僅得147個（當中住客月租私家車位只有110個），但住宅單位卻有1,047個之多。 發展商最新修訂重建發展項目，建議劃出部分樓面提供政府資助幼兒中心（100個名額），希望換取當局同意放寬地積比率（由原來5倍增至6倍），可興建住宅單位增加27% 至1,330個，樓宇高度也會由原來100米增至120米，增幅相當驚人。不過，發展項目車位卻增加40個至187個（當中住戶月租私家車位有171個）。 城規會正就荃灣沙咀道聯仁街私人重建項目最新修訂諮詢公眾意見，至2021年7月23日截止。