Tag: 食環署

【政策倡議】靚箱重用 碎膠回收

歲晚期間,多個街市出現發泡膠包圍街市的情況。由於運菜車歲晚收爐,無再把發泡膠菜箱運回大陸供港批發菜場,加上街市商販大量棄置發泡膠,以致街市外圍一帶混亂骯髒不堪,發泡膠箱、未能售出的蔬果及垃圾混在一起,堆積如山。荃灣楊屋道街市一帶(河背街、川龍街、新村街等)發泡膠箱混雜垃圾胡亂棄置路邊:年三十晚,食環署外判商動用重型夾車18車次、垃圾車5車次,才將垃圾、發泡膠箱運往堆填區。 一般而言,部份質素較好的發泡膠菜箱本應由貨車運回大陸批發菜場重用,但由於商販沒有將爛菜、「爛箱」及「靚箱」分類;而農曆新年期間亦無足夠地方暫存「靚箱」,大批完好發泡膠箱未能等待初五運菜貨車啟市復工,無奈被當垃圾運往堆填區。 問題出於三方面:一是,菜販隨意將菜箱丟到街上,沒有承擔生產者的責任,先妥善分類回收;二是,街市及外圍一帶缺乏回收發泡膠的系統;三是,並無空間將「靚箱」儲存跨年。 我們建議街市及外圍應盡快建立回收菜箱系統,提升發泡膠箱再用及回收比例,並以「靚箱重用,碎膠回收」,包括商戶必須做好源頭分類,把無法重用的「爛箱」與可重用的「靚箱」分別運至指定地點,食環署或環保署亦應添置發泡膠冷壓機,將未能再用的箱即場壓碎,減少體積方便運輸,回收再造。 我們要求環保署、食環署盡快建立街市及其週邊的發泡膠箱回收系統,達至發泡膠「零堆填」。商戶必須履行生產者的責任,將發泡膠箱做好源頭分類,不能隨便棄置。關於新年期間的發泡膠箱問題,環保署應參考近年「綠色年宵」的方式,邀請團體或者社會企業在街市駐場,提升回收效率。

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【蘋果日報】楊屋道街市「發泡膠山」情況改善 區議員促港府設冷壓機即場壓碎回收

《蘋果》早前報道,農曆新年期間荃灣楊屋道街市及附近一帶的菜檔外,堆積大量發泡膠箱,部份更堆至兩米多高,如同「發泡膠山」。有區議員建議政府,於街市建立回收菜箱系統,尤其於農曆新年期間加強回收,並在街市添置冷壓機,平日也可將爛箱即場壓碎,再送去回收。 5名荃灣區議員下午到街市附近的新村街、大屋街一帶視察,並向記者展示相片,講解新年期間該處發泡膠箱堆積如山的情況。他們表示,以往每晚都有運菜車將發泡膠箱送回內地菜場及回收場,但新年期間就未有車回收,以致整條街佈滿發泡膠箱。直到今天,情況才有好轉,街上發泡膠箱數量已大大減少。 區議員倡在街市及外圍設立指定膠箱收集區 區議員譚凱邦形容,「發泡膠山」情況難以接受,阻街之餘亦欠衞生。他建議食環署及環保署在街市及外圍設立指定收集區,並要求商戶將已爛的發泡膠箱及可重用的箱分類,以免他們隨地棄置膠箱。他解釋,商販應將可重用的箱叠好、紮好,放到收集區,再由貨車運回菜場。署方亦應在街市設置發泡膠冷壓機,將爛箱即場壓碎,減少體積並回收再造。 區議員趙恩來指,他年廿八至年三十都有到場視察,見到警方一連3日都未有加強執法,「一個軍裝都見唔到,冇人檢控亂咁棄置發泡膠箱嘅人」。他又形容,該處垃圾管理規劃相當落後,指最近的垃圾站位於聯仁街,一般人需步行約10分鐘,「(商戶)推一車發泡膠去垃圾站,來回可能要半個鐘,喪失咗喺舖頭幫手半個鐘嘅時間,仲點行去做回收?係城市規劃出錯」。 志願組織3日只能處理10%棄置發泡膠箱 「迷失的寶藏:發泡膠回收行動」上星期協助食環署回收該處發泡膠箱,項目經理李家銘表示,機構規模太小,同時又要處理年宵的棄置物,3日內只處理了楊屋道一帶共669.2公斤發泡膠箱,佔棄置量10%,只能「救得幾多得幾多」,其餘都要由食環署棄置於堆填區。 李家銘同意在街市添置發泡膠冷壓機,指一部機只佔一個卡板大小的位置,1小時可處理約50至60公斤發泡膠,之後可加工成有用物品。他稱一部冷壓機成本要10萬至50萬元不等,但長遠計都有成本效益。 《蘋果》正向食環署及環保署查詢該處發泡膠箱棄置量、票控數字及日後改善措施,正等候回覆。 (原文刊載《蘋果日報》2021年2月15日)

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【議會前線】跟進楊屋道街市發泡膠圍城

菜商歲晚收爐,楊屋道街市湧現發泡膠山,胡亂棄置道路兩旁,不僅影響環境衛生,更對途人構成危險。大家苦思良久,究竟如何處理? 荃灣區議會經與政府部門商討,康文署會由年初三開始,借出沙咀道球場部分位置,暫時存放發泡膠箱,提供荃灣區內發泡膠回收機構循環再造;前線清潔工友會在楊屋道街市附近篩選較為乾淨、可供回收再造的發泡膠箱,並由食環署安排貨車運往沙咀道球場,等候回收再造。 期望這樣能夠改善楊屋道街市發泡膠山亂象,同時做到資源重生,保護環境,減少廢物棄置!

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【環境衛生】楊屋道發泡膠圍城

年近歲晚,楊屋道街市買餸人潮絡繹不絕,商販夜晚遺留發泡膠箱數量驚人,堆疊起來高達兩米,不時遇上強風倒塌,這不僅嚴重影響環境衛生,亦對行人構成安全風險。 菜檔發泡膠箱過往晚上會有菜商貨車送貨時取回,循環再用;可惜菜商歲晚收爐,不再回收用過發泡膠箱,結果堆積如山,無人處理。我們唯有聯絡食環署執手尾! 食環署晚上特別調派夾斗車到場清理菜檔遺留發泡膠箱,清理街道雜物,保持環境衛生。不過,這樣始終不是辦法,菜販經營製造垃圾,不應是由公帑處理! 究竟如何解決楊屋道發泡膠圍城問題?不妨集思廣益,提出意見!

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【議會工作】聯同食環署副署長 視察荃灣年宵市場

朝令夕改,荃灣年宵市場再度復活,明天正式開鑼! 趙恩來議員聯同食環署副署長今日中午(2月5日)到場,視察荃灣年宵市場防疫準備工作、人流管制措施。 食環署配合政府防疫政策,年宵市場攤檔數目要大幅減至僅得七十餘檔(往年約有二百攤檔),檔戶只能售賣濕貨,沒有乾貨和熟食攤檔,氣氛相信大不如前。荃灣沙咀道年宵市場嚴格控制人流,場內只能同時容納4000市民光臨,所有市民必須經過指定閘口,由光學雷達、紅外線、熱感探測計算進場和離場人次,並且使用「紅黃綠」燈號控制人流。 【綠燈】市民可以自由出入,毋須預約 【黃燈】市民必須網上預約或現場領取籌號,按照先後次序,進入輪候區排隊進場 【紅燈】暫停進場,等待場內人流量減少,重新開放 視察期間,我們留意到市民進場流程可能出現混亂情況,經已要求當局加派人手(增聘保安員、增派民安隊員)協助提供清晰指示,保持人流順暢。

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【社區跟進】地政總署終願清理朗逸峯附近廢車

傳媒報導過後,地政總署立即清理廢置車輛! 早於2020年初,趙恩來議員開始聯絡地政總署,要求清理朗逸峯附近廢車,可惜一拖再拖,未見積極採取行動,環境衛生情況堪憂。 上一期《東周刊》專題報導荃錦公路廢車問題,終於逼使政府部門迅速回應。不消一個星期,地政總署經已安排拖走廢車,效率神速! ===================================== 《東周刊》疫市新亂象 逾千「殭屍車」霸路阻街 https://chiuyanloy.hk/eastweek/

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【議會工作】視察大嶼山深水角靈灰安置所選址

政府早於2010年豪言「區區有龕場」,並於2017年刊憲落實規管私營骨灰龕場,但其進度相當緩慢,遠追不上實際需求,未能解決市場供應短缺問題。 趙恩來議員今日(12月29日)聯同食環署、土木工程拓展署、建築署等部門代表,實地視察大嶼山深水角靈灰安置所選址(唔知點解,這裡屬於荃灣區範圍內),期望能夠加快落實相關計劃。 有關選址毗鄰北大嶼山廢物轉運站,現時附近僅有小蠔灣有機資源回收中心(廚餘廠)、水務署食水污水處理廠等公共設施,對於居民影響有限。不過,礙於小蠔灣港鐵車廠上蓋發展項目(108幢住宅物業合共1.4萬伙)需要預留位置興建行車天橋幹道,深水角靈灰安置所可建樓面面積受到限制,只可提供約3.3萬個骨灰龕位。 當然,我們相當關注春秋二祭交通配套問題,按照目前設計擬建靈灰安置所並不提供公眾停車場,主要是靠欣澳站穿梭巴士接載孝子賢孫(車程約 8 分鐘),或者由未來開通小蠔灣港鐵站沿著海濱長廊步行約 1 公里。至於堅持駕車人士,必須在近小蠔灣龍運巴士車廠下車(只可上落客,不得泊車),步行約 500 米前往靈灰安置所祭祀。 建築署預計會於2021年底完成初步設計方案,諮詢荃灣區議會意見,最快可於2027年落成啟用。

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