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運輸署早前決定把荃錦交匯處近荃錦公路出口慢線，由虛線改劃白色單實線（慢線可轉出快線，但快線不能轉入慢線），並已於9月中旬正式實施。 新道路交通安排落實後，荃錦公路交通擠塞問題轉趨嚴重。 荃錦公路每日早上繁忙時間擠塞車龍更會排至朗逸峰附近，原來5分鐘車程延至20-30分鐘；朗逸峰專巴更因交通擠塞而要等候近半句鐘才有下班車抵站。不少居民惟有選擇提早出門，避免遲到。 塞車成因：迴旋處前往沙田只能使用荃錦公路出口前的慢線 工黨趙恩來實地視察後發現，交通擠塞源頭是新劃白色單實線，逼使所有前往沙田駕駛人士必須在途經荃錦公路出口前要先切入慢線，但由於迴旋處車流量過多，荃錦公路車輛難以轉出迴旋處，導致交通嚴重擠塞。 恩來認為，運輸署必須取消「白色單實線」道路標記安排，容許駕駛人士使用中線、快線前往沙田，才有望解決當前荃錦公路交通擠塞的死結！ 林婉濱「成功爭取」：荃錦公路日日塞車 工黨趙恩來積極聯絡運輸署跟進事件，得悉新道路交通安排的始作俑者是由林婉濱區議員，聲稱是要解決荃錦迴旋處「擠塞問題」，並在其 facebook 專頁透露新安排是「一年嘅爭取，一整年的等待」。 但據了解，朗逸峰、寶雲匯業主立案法團事前並無接獲任何地區諮詢文件，更枉論支持林婉濱區議員「劃時代」的改善交通擠塞建議方案！

荃威花園商場業主早前拒絕荃威幼稚園續租，並把物業轉租私營護老集團，每月租金高達47萬元，計劃開辦新護老院提供約100個長者宿位。創校40年「荃威幼稚園」亦已宣佈2020年1月遷往荃灣中心繼續辦學。 過去幾個月，趙恩來積極聯絡商場業主、新租客商討事件，並向地政總署痛陳利害，要求拒絕批出臨時改變土地用途申請。 護老集團退租　護老院牌照申請尚未撤回 政府當局至今並未發出新護老院經營許可牌照。據了解，新租客經已決定退租，不再開辦私營護老院舍；但未知「荃威幼稚園」會否繼續租用校舍現址經營。 值得留意的是，商場業主還未撤回新護老院牌照申請，將來會否有更多老人院舍進駐荃威花園，仍然存在暗湧！

上個週五，趙恩來落區翠豐臺聽取居民意見，接獲意見指出專線小巴總站蚊患情況嚴重，相信與附近位置雜草叢生，未有定期清理有關。 趙恩來隨即聯絡食環署跟進問題，署方已於本週三安排人手到場清理雜草，並且進行噴霧滅蚊行動，保持環境衛生，期望能夠改善蚊患問題。

7月26日開始，運輸署把荃威花園二期對出馬路劃作「雙黃線」（全日24小時不准停車限制區），引起居民強烈反彈！ 荃威花園二期D、E座住戶不滿車輛無法停泊住宅大堂門外，接載長者和行動不便人士；裝修公司、搬運工人要求額外運輸費用，甚至拒絕提供服務。有商戶批評新劃「雙黃線」嚴重影響生計。 工黨趙恩來聯絡運輸署跟進事件，得知署方接獲地區意見，期望把荃威花園二期對出劃作「雙黃線」，有助打擊違例泊車。 運輸署於是按照程序，諮詢當區議員、荃灣西分區委員會，當時並無接獲地區反對意見，最終決定落實有關建議。 至8月初，工黨趙恩來發信荃威花園二期D、E座全體住戶，進行問卷調查；結果發現絕大多數的受訪者也認為「雙黃線」並無必要。同時，幾乎所有商戶聯署要求撤銷荃威花園二期「雙黃線」。 經過個多月來的磋商，運輸署接納意見，同意撤銷荃威花園二期「雙黃線」，並會在本月底透過荃灣民政事務處開展地區諮詢。順利的話，運輸署將於2020年初落實撤銷荃威花園二期「雙黃線」，回復原來「單黃線」禁區安排。

一年前，超強颱風「山竹」肆虐，大樹倒塌壓毀愉景新城對出避雨上蓋。事隔一年，荃灣民政事務處終願動工重建。

路政署委聘外判道路工程承辦商「順源建築」將於9月30日至10月30日其中6個星期日，分階段封閉道路進行修補工程。期間，九巴 39A 候車站會臨時遷移至荃威花園巴士總站，其他巴士路線也會相應作出調整。敬請留意！

網傳荃威花園保安室出現「人臉識別系統」紙盒，令到居民擔心屋苑經已裝置有關人臉辨識系統監控住客。 工黨趙恩來隨即聯絡荃威花園管業處、保安公司跟進事件，對方表示有關裝置屬於「漢王」C240 人臉識別考勤機經已沿用多年，僅能用作保安、清潔員工出勤記錄，並無網絡功能，設置於保安控制室內，用以杜絕員工「打假咭」行為；而有關安排是嚴格遵守現行法例處理員工個人私隱，並不涉及任何住客個人資料。 管業處傍晚回覆，基於坊間「人面辨識」技術備受爭議，經已要求保安、清潔承辦商即時停用「人臉識別」考勤機，並以其他方式監察出勤記錄，釋除居民疑慮。稍後會有正式通告交代詳情。 P.S.「漢王」C240 人臉識別考勤機（京東有得賣 1,999人民幣 https://item.m.jd.com/product/3754338.html ）

12:34am 中電電壓驟降引致荃威花園多座住宅樓宇跳掣停電。 管業處工程部到場跟進後，發現A、B、C、J、K、L座總掣機房內多組1600安培和2500安培的低壓固定電力裝置出現跳掣問題，須由持有B級牌照電業工程人員到場維修。 荃威花園三期（J、K、L座）和一期（A、B、C座）分別於 2:19am 和 2:43am 恢復電力供應。