Tag: 社區跟進

荃灣柴灣角工業區內舊式工廈陸續拆卸重建，日以繼夜工程作業產生嚴重噪音污染，影響對面翠豐臺居民生活作息。 趙恩來議員積極跟進建築地盤噪音問題，揭發環保署向涉事地盤發出《建築噪音許可證》竟然容許承建商「平日晚上7時至午夜12時」、「平日午夜12時至早上9時」、「假日全日24小時」（連同平日辦公時間，即是全年365日24小時），使用特定機動設備進行噪音作業。環保署事前並無諮詢區議會、附近屋苑組織，完全漠視居民感受，實有濫發之嫌。 荃灣區議會就此開會討論事件，要求環保署停止濫發建築噪音許可證。環保署回應，有關地盤目前許可證有效期為半年，而建築工程承辦商亦已同意，盡量避免假日進行噪音作業，至於部分必要工序也會延遲至早上9時開始，減少對社區影響。 環保署會上承諾，對於柴灣角工業區地盤將來申請《建築噪音許可證》會更審慎，避免批出假日或清晨時段許可證，並會加強突擊巡查，確保地盤作業符合環保法例要求。

多年以來，荃景圍千里台側籃球場都無儲物設施，市民打籃球期間個人財物無人看管，容易失竊。 荃灣區議會2020年10月會議上撥款康文署增設不銹鋼貯物籠，經已落成啟用。康文署稍後重新開放戶外籃球場，大家可以暫存個人物品（但要記得自備掛鎖！） 大家如對社區有何意見，歡迎隨時與我們聯絡提出意見，以便跟進解決生活煩惱！

荃灣港鐵站自動電梯原訂農曆新年前夕落成啟用；惟路政署表示由於工程驗收期間發現多處瑕疵，承辦商需時進行執漏工程，未能趕及農曆新年落成啟用。 路政署回覆稱，自動電梯主體機電工程經已完成，並已取得安全規格證明書；但橋身工程部分需要執修，而平整行人路面仍在進行中。當局預計會於農曆新年過後正式啟用，方便行人上落。

年近歲晚，楊屋道街市買餸人潮絡繹不絕，商販夜晚遺留發泡膠箱數量驚人，堆疊起來高達兩米，不時遇上強風倒塌，這不僅嚴重影響環境衛生，亦對行人構成安全風險。 菜檔發泡膠箱過往晚上會有菜商貨車送貨時取回，循環再用；可惜菜商歲晚收爐，不再回收用過發泡膠箱，結果堆積如山，無人處理。我們唯有聯絡食環署執手尾！ 食環署晚上特別調派夾斗車到場清理菜檔遺留發泡膠箱，清理街道雜物，保持環境衛生。不過，這樣始終不是辦法，菜販經營製造垃圾，不應是由公帑處理！ 究竟如何解決楊屋道發泡膠圍城問題？不妨集思廣益，提出意見！

地區工作不停步！ 趙恩來議員聯同荃威花園專線小巴營運商，約見運輸署官員討論開辦輔助路線直達荃灣西站的可行性。 小巴營運商早前經已接納意見，研究透過輔助路線形式，開辦專線小巴來往荃威花園、荃灣西站。初步建議，新路線由荃灣西站開出，經大河道、沙咀道，前往荃灣港安醫院；並在荃景圍街市設站，沿著現有專線小巴84路線，抵達大河道少年警訊，直駛大河道，至荃灣西站。 上述建議路線，小巴營運商已同意開辦，不過還需得到運輸署同意批准。可惜，運輸署對於建議有所保留，認為與九巴39A路線重疊，擔心影響巴士營運情況，需要再作認真考慮。 有關建議方案詳情，我們稍後將會全面諮詢乘客意見，爭取荃景圍交通配套網絡更趨完善，切合居民真正需要。 與此同時，趙恩來議員建議荃威花園專線小巴試行「區間收費」模式，讓家興大廈、千里台居民拍咭上車後，再到荃威花園總站落車排隊上車再拍咭，前往荃灣市區，只收單程車費（HK$3.80），方便乘客。 除此之外，趙恩來議員當然把握機會，向小巴營運商提出意見，期望改善繁忙時間眾安街總站「有車唔開」，乘客大排長龍情況。

網上流傳，昨晚（1月24日）多名全副保護裝備人員到M座，接走一名長者，擔心與 #武漢肺炎 有關，議論紛紛，流言四起！ 趙恩來議員就此向相關部門查詢事件，證實並非 #武漢肺炎 關連個案，僅是救護人員基於風險考慮，穿上保護裝備處理求助案件。 晚上9時許，有住客發現家中長者身體不適，家人報警求助。當局接報到場後，四名消防員、三名救護員上門荃威花園M座某單位處理事件。至晚上9:52pm，長者由救護車送院，可惜搶救無效不幸離世。事後，多名警員上樓調查長者死亡原因；至午夜12時，警員離開荃威花園。 事件雖與 #武漢肺炎 疫情無關，但近期天氣驟變，我們呼籲大家多加關顧長者鄰舍，尤其獨居長者，有需要時提供適當協助！ 圖：網上流傳