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九巴最新宣佈全港超過200條巴士路線，因應武漢肺炎引致客量下降又再縮減班次，即時生效！ 荃景圍受影響巴士路線包括 39M、39A、30X，其中 39A、30X 非繁忙時間班次削至 30 分鐘一班，對於乘客影響甚大。 趙恩來議員對於九巴未有事通知乘客，即時削減班次，表示強烈不滿！我們經已嚴正要求運輸署公開解釋巴士公司有關做法有否抵觸專營巴士發牌條件。 更重要的是，九巴大幅縮減班次，勢必令到乘客集中於個別巴士班次，車廂更為擠逼，增加病毒傳播風險，無助抗疫。 【九巴正式通告】 http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1587435797_4223_0.pdf

荃景圍家興大廈、荃德花園之間有幅荒地，經常都有人缺乏公德心，亂拋垃圾影響環境衛生！ 不過，食環署卻不會清理荒地上的垃圾，居民大惑不解。究竟這幅荒地邊個負責清潔？ 我們翻查政府地契，這幅土地並不是家興大廈或荃德花園屋苑範圍，屬於閒置政府土地。但我們嘗試查詢地政總署，對方卻稱並非其部門管轄範圍。 趙恩來議員明查暗訪，終於找到負責政府部門，原來是...... 渠務署！！ 最終要由渠務署操作維修科九龍及新界南渠務部總工程師，安排外判承辦商到場清潔。 政府架床疊屋的官僚作風，種種社區問題由然而生。其實，是否可以簡單地，交由食環署潔淨組清理垃圾？

telegram 調查｜https://t.me/chiuyanloy/398 荃威花園專線小巴經常出現「有車唔開」情況，尤以黃昏繁忙時間為甚，嚴重影響乘客。 我們早前誠邀乘客協助，記錄專線小巴 84 路線在荃灣眾安街總站排隊輪候時間、用車閒置情況。 調查發現，黃昏繁忙時段（5:30pm-7:30pm）乘客平均需要輪候20至45分鐘才能登車，但有75% 乘客表示當時卻有至少兩輛專線小巴閒置停泊荃灣眾安街總站未有投入營運。據了解，有關時段屬於車長晚膳時間，故未能提供服務。 運輸署發出勸喻　並作實地調查 趙恩來議員就此向運輸署作出跟進，署方經已書面勸喻營運商必須按照服務詳情規定的班次提供服務，不得擅自更改；而營運商解釋「有關班次不穩的情況主要受道路擠塞影響，並會密切留意有關路線的乘客需求，在有需要的情況下透過靈活的人手及車輛安排，以維修服務詳情表所編定的班次」。 同時，運輸署發出書面勸喻過後，亦有安排政府人員到場實地調查班次。調查期間（平日 6:00-8:00pm）營運商兩個小時內合共開出 23 班車（平均每 5 分鐘一班），乘客平均輪候時間少於 3 分鐘，署方認為大致滿足乘客需求。 然而，趙恩來議員會在荃灣區議會交通及運輸委員會上，繼續跟進荃威花園專線小巴營運班次情況，期望能夠作出改善。 延長專線小巴總站　改善乘客排隊混亂 ...

九巴最新宣佈全港超過200條巴士路線，因應武漢肺炎引致客量下降而要縮減班次，即時生效！ 荃景圍受影響巴士路線包括 39M、39A、30X，其中 39M 非繁忙時間班次削至 20 分鐘一班，對於乘客影響甚大。 趙恩來議員對於九巴未有事通知乘客，即時削減班次，表示強烈不滿！同時，運輸署亦要公開解釋巴士公司有關做法有否抵觸專營巴士發牌條件。 更重要的是，九巴大幅縮減班次，勢必令到乘客集中於個別巴士班次，車廂更為擠逼，增加病毒傳播風險，無助抗疫。

衛生防護中心早前正式公佈，一名37歲女子 3月27日確診武漢肺炎（第511宗個案），當日曾經到訪荃灣港安醫院。 患者屬於「酒吧及樂隊群組」成員，並無外遊記錄，是本地感染個案，3月26日開始發病出現喉嚨痛，現已入住沙田威爾斯親王醫院。 趙恩來議員相當關注事件，正與荃灣港安醫院跟進。據了解，荃灣港安醫院現正提供「2019 冠狀病毒測試」服務，但要市民自行申報確保過去十四日並無離開香港，以及未有密切接觸武漢肺炎確診患者。 然而，為何有關個案曾經密切接觸武漢肺炎確診患者，還能接受荃灣港安醫院服務，仍然有待調查。 無論如何，趙恩來議員經已要求食環署加強清洗消毒荃灣港安醫院附近街道，確保環境衛生。 我們也呼籲居民注意個人衛生，戴口罩、勤洗手！！

上一屆荃灣區議會交通及運輸委員會通過調整九巴 30X 路線去程往黃埔花園方向班次繞經荃灣如心廣場，並於 2019年11月正式實施。 有關路線變動大大增加荃景圍居民車程 8 至 10 分鐘（與當初聲稱僅會增加 3 分鐘車程明顯不符事實），亦令班次更加疏落，直接影響居民出行時間。不少居民抱怨前任區議員未有作出充分諮詢，出賣居民利益！ 荃灣區議會交通及運輸委員會召開首次正式會議，趙恩來、劉卓裕議員共同提出動議，要求九巴 30X 路線立即停止繞經荃灣如心廣場，得到委員會支持，獲得通過。 我們質疑，九巴 30X 路線去程繞經荃灣如心廣場，巴士站位置與附近住宅屋苑有一定距離，而到荃灣西鐵站遠較九巴 30X 路線便捷；有關路線調整只為服務如心海景酒店的內地自由行旅客，荃灣區內居民受益有限，但卻損害荃景圍居民利益。 會上，運輸署公開九巴 ...

荃灣港安醫院對出經常都有違例泊車，阻塞道路交通，嚴重情況更令雙層巴士無法駛過，逼使乘客提早下車，步行前往荃威花園。 趙恩來議員早前約見新界南交通部跟進，根據警方提供資料，2020年1月至2月期間，荃灣港安醫院一帶合共發出623張定額罰款通知書（平均每日僅約10張）。 會面期間，警方承諾重點加強打擊違例泊車問題，確保道路暢通無阻。據了解，警方經已開始持續在不同時段採取突擊行動，目前每日早上繁忙時間平均發出定額罰款通知書約30張，期望能夠阻嚇違泊車主，避免出現交通阻塞。 荃灣區議會交通及運輸委員會將於下週一（3月23日）召開會議，討論荃灣區內違例泊車，期望能夠改善目前阻塞交通問題。

龍運巴士宣佈，由於武漢肺炎疫情關係，即日開始削減荃灣多條巴士路線服務班次，直至另行通告。 趙恩來擔心，削減班次將會導致乘客集中於個別巴士班次，車廂更為擠逼，直接增加病毒傳播風險。 龍運巴士正式通告：http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1583395977_5437_0.pdf

網上填表｜https://forms.gle/aUovEM6yr3NcaE5L7 荃威花園專線小巴 84 路線經常出現「有車唔開」情況，尤以黃昏繁忙時間為甚，嚴重影響乘客。 趙恩來議員經常接到乘客投訴，荃灣眾安街總站即使出現大排長龍，總有數輛專線小巴閒置在總站位置，不作營運。 有見及此，我們現正收集專線小巴 84 路線營運數據，期望各位乘客協助記錄自己在荃灣眾安街總站排隊等車幾耐、總站當時有多少輛專線小巴用車閒置未有營運。 趙恩來議員將會如實向運輸署反映乘客關注，要求嚴正跟進專線小巴 84 路線營運情況，是否符合相關發牌條件，作出行動。