telegram 調查｜https://t.me/chiuyanloy/398 荃威花園專線小巴經常出現「有車唔開」情況，尤以黃昏繁忙時間為甚，嚴重影響乘客。 我們早前誠邀乘客協助，記錄專線小巴 84 路線在荃灣眾安街總站排隊輪候時間、用車閒置情況。 調查發現，黃昏繁忙時段（5:30pm-7:30pm）乘客平均需要輪候20至45分鐘才能登車，但有75% 乘客表示當時卻有至少兩輛專線小巴閒置停泊荃灣眾安街總站未有投入營運。據了解，有關時段屬於車長晚膳時間，故未能提供服務。 運輸署發出勸喻　並作實地調查 趙恩來議員就此向運輸署作出跟進，署方經已書面勸喻營運商必須按照服務詳情規定的班次提供服務，不得擅自更改；而營運商解釋「有關班次不穩的情況主要受道路擠塞影響，並會密切留意有關路線的乘客需求，在有需要的情況下透過靈活的人手及車輛安排，以維修服務詳情表所編定的班次」。 同時，運輸署發出書面勸喻過後，亦有安排政府人員到場實地調查班次。調查期間（平日 6:00-8:00pm）營運商兩個小時內合共開出 23 班車（平均每 5 分鐘一班），乘客平均輪候時間少於 3 分鐘，署方認為大致滿足乘客需求。 然而，趙恩來議員會在荃灣區議會交通及運輸委員會上，繼續跟進荃威花園專線小巴營運班次情況，期望能夠作出改善。 延長專線小巴總站　改善乘客排隊混亂...

政府昨日早上公佈，有武漢肺炎確診患者發病後到過川龍村內飲茶，現正追查緊密接觸者下落，防範病毒社區擴散。 趙恩來議員黃昏親自前往川龍村內向居民匯報最新情況，提醒居民注意個人衛生，預防傳染病。據了解，川龍「端記茶樓」即時停業，並已委聘專業清潔公司稍後時間進行霧化消毒，至於何時重新開業，則未有最終決定。 川龍村民如有需要，可以聯絡我們安排提供應急口罩，以及其他防疫用品，以解燃眉之急！！

律政司司長鄭若驊丈夫潘樂陶旗下的安樂工程（1977）涉及「圍標」受查，安樂工程指出，已將2名涉事員工調職，並加強內部指引。執行董事羅威德表示，不會寬恕及包容不當行為，相信事件不會增加公司營運成本。 羅威德表示，該公司一向以合法、守法及透明方式處理，已就競委會的調查尋求法律意見，並配合當局的諮詢，目前公司運作穩定及正常，相信不會增加營運成本。他續說，已因應事件加強內部指引及培訓，他說：「我哋集團宗旨係既不寬恕及包容任何不當行為。」 安樂工程一家子公司去年底遭競委會調查，涉及一個工程項目懷疑圍標，上月底安樂工程指，已暫停部分員工的商業職務。 但該公司財務總監鄭偉強昨補充，2名涉事員工沒有停職，而是作出調職。 趙恩來：阻嚇力有限 工黨區議員、反圍標大聯盟發言人趙恩來認為，安樂工程某程度在包庇員工，管理層責無旁貸，趙恩來說：「到最後都係罰家公司，員工之後再做得小心啲就得，阻嚇力相當有限。」 他指出，圍標行為在行內常見，只是安樂工程今次「有位畀人入」，但即使被裁定違反《競爭法》，亦很可能只向該子公司罰款，對安樂工程業績影響輕微。 另外，安樂工程去年因屋宇裝備工程入帳減少，令收入按年下降24.9%，至44.8億元。鄭偉強表示，手上未完成合約價值達到94億元的新高，今年的標價亦較大；而早前收購美國升降機維修及保養公司TEI的51%股權，亦可受對方近年業務顯著增長帶動，故對安樂工程今年業績非常樂觀。 該公司主席潘樂陶表示，今年會繼續擴展海外業務，積極與國企及央企合作，配合一帶一路發展，包括已在尼泊爾的工程中標，亦正在巴西、墨西哥、埃及等地聯合投標。 另一方面，他續指，會加強升降機及自動梯業務，令日後除了設備銷售，亦可增加安裝及維修的收入；至於正在籌備擴建南京安諾電梯公司，涉及面積4650平方米，料落成後增加三分一產能。 至於疫情影響方面，羅威德表示，早前在物資、原材料運送和工程均有受阻，但現時已全面復工，屬於可控制範圍之內，該公司還在評估對今年業績的影響，但形容首季該公司的中標率仍具鼓勵性。 （原文刊載於《星島日報》2020年4月9日）

衛生防護中心最新公佈，武漢肺炎確診患者發病後翌日（4月5日）到過川龍「端記茶樓」用膳。 該名35歲男子早前到訪冰島、英國，完成家居隔離檢疫後，4月4日開始出現病徵（失去味覺、咳嗽、流鼻水），至4月7日正式確診武漢肺炎，屬於境外傳入個案（第936宗病例）。 趙恩來議員就此聯絡食環署跟進事件，要求加強川龍村內消毒工作。據了解，川龍「端記茶樓」會於今明兩日（4月8-9日）停業消毒。而食環署亦會安排專人針對川龍村內公眾地方，由即日開始一連幾日，進行全面消毒洗地清潔工作，防範病毒傳播風險。

警察員佐級協會早前稱遭「起底」，提司法覆核禁公佈完整選民名冊，高院今天判協會敗訴，查冊限制解禁，相信有助打擊種票行為。2015年區議會選舉中曾舉報多宗種票個案的民主黨立法會議員尹兆堅回覆指，警察員佐級協會早前就公開臨時選民登記冊申請司法覆核的做法「幼稚、不合理」，質疑警方擔心個人資料外洩、被起底是因為「壞事做得多」。 尹認為，法庭的裁決對市民監察種票個案有幫助，指過去多次選舉中，都有市民投訴其申報的住址收到不屬於自己的投票通知書，若禁止查閱選民登記冊，懷疑自己處所被種票的市民，將不能透過查冊，阻止種票罪行發生，而法庭今日的裁決，相信會令選民對個人的選民資料更警覺，打擊建制陣營種票的機會。 早前揭發荃威選區懷疑種票個案的工黨區議員趙恩來則說，早前區選前揭發的懷疑一屋多姓種票個案，正是透過查閱選民登記冊而發掘，若候選人被禁止查冊，必定妨礙打擊—種票。他樂見法庭的裁決，並指選舉事務處在7月發表「臨時選民登記冊」後，他會再次查冊，以在1個月限期內查找出可疑個案，再向選舉事務處投訴要求跟進。 中大政治與行政學系副教授馬嶽接受查詢時稱，警察隊員佐級協會本身以怕起底為名申請司法覆核「無道理」，認為做法妨礙選舉公平，更封殺傳媒查閱公開資料影響媒體監察選舉。他分析，大部份選民普遍不會查閱選民登記冊，政黨的候選人亦無暇查閱資料，法庭的裁決令重新予傳媒查閱選民姓名及住址等資料，認為對維持選舉公平「好緊要」。 （原文刊載於《蘋果日報》2020年4月8日）

晚上9時左右，不少居民發現荃景圍上空有直昇機盤旋，持續超過半個小時，並利用強勁射燈照向地面。 據了解，晚上7時許，有市民報案指有行山人士失蹤，及後消防處委託政府飛行服務隊協助，使用直昇機進行搜索任務。消息透露，失蹤人士年約40歲女士，較早時間由愉景新城登山，至今下落不明。

九巴最新宣佈全港超過200條巴士路線，因應武漢肺炎引致客量下降而要縮減班次，即時生效！ 荃景圍受影響巴士路線包括 39M、39A、30X，其中 39M 非繁忙時間班次削至 20 分鐘一班，對於乘客影響甚大。 趙恩來議員對於九巴未有事通知乘客，即時削減班次，表示強烈不滿！同時，運輸署亦要公開解釋巴士公司有關做法有否抵觸專營巴士發牌條件。 更重要的是，九巴大幅縮減班次，勢必令到乘客集中於個別巴士班次，車廂更為擠逼，增加病毒傳播風險，無助抗疫。

荃灣區議會有19個民選區議員選區，而其中一個就是我誕生的「荃威選區」。相對其他選區，這裡幅員相當遼闊，就連大帽山郊野公園也是「荃威選區」範圍之內。 荃威選區範圍之大，東至城門郊野公園，南至青山公路，西至芙蓉山，北至大帽山瞭望台；當中主要屋苑有荃威花園、翠豐臺、千里台、家興大廈、朗逸峯、寶雲匯，亦包括川龍、光板田、白田壩新村、芙蓉山村...... 講起大帽山，不僅容易撞到發哥（周潤發），最為人津津樂道的人物，當然莫過於是在這裡經營茶水亭廿載的「大帽山連姐」啦！ 可惜，漁護署早前決定僅以「價高者得」原則，公開招標大帽山茶水亭，結果「大帽山連姐」名落孫山，無法原址繼續經營。 可幸的是，有山友發起聯署要求漁護署體諒「大帽山連姐」過去多年對環境保育的貢獻，收回成命。最終，漁護署安排附近－大帽山郊野公園遊客中心空置檔位，讓連姐繼續服務山友，並已於4月1日重新開業！ 如果大家有機會踏足大帽山，不妨到場支持「大帽山連姐」，食碗山水豆腐花。但最重要的是「自己垃圾自己帶走，愛惜屬於我們的郊野環境！預祝大家下次行山郊遊，可以成功「野生捕獲」發哥！！ 圖：大帽山連姐茶水亭 facebook page

民政事務總署以十八區聯合抗疫為由，霸王硬上弓削減荃灣區議會財務及內務小組通過的2020/21年度社區撥款預算。由於該撥款早已妥善分配社區事務上，加上荃灣區議會亦率先在武漢肺炎疫情上動用區議會撥款支援受疫情影響的社區，我們對被削減50多萬社區撥款大感不惑，唯恐該筆款項由民政事務總署統籌作聯合抗疫安排會等同剛愎自用的政府抗疫行政一樣：低效率・慢動作・零反應。 削減社區撥款如同壓縮區議會運用及批出撥款舉辦社區參與活動的空間，變相削弱和貶低區議會在地方行政的角色，長遠來說對市民福祉不利。民政事務總署此舉實為政治凌駕民生。這一切只能歸咎民政事務總署自恃聯合抗疫拯救市民，卻只是進一步以疫情為由去萎縮凋零本來乏善足陳的社區撥款。 荃灣區議會在抗疫不遺餘力，動用過百萬進行防疫工作，是全港首個落實到派發防疫包的區議會。今天民政事務總署企圖以停止撥款申請逼令荃灣區議會作為橡皮圖章肆意踐踏荃灣市民的利益，考慮到廣大市民的福祉，我們無可奈何暫緩撥款發還到財務內務工作小組再作審慎財政分配，為公帑嚴格把關，以減少政府粗暴通過一個製造更多社區分配不公的撥款分配。因此引起市民不便，萬望見諒。 荃灣民主派區議員 劉肇軒　林錫添　岑敖暉　陸靈中　易承聰 陳劍琴　李洪波　劉卓裕　潘朗聰　譚凱邦 劉志雄　謝旻澤　趙恩來　賴文輝　黃家華 陳琬琛 2020年4月25日