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【社區跟進】城巴重組路線服務 完善荃灣對外交通

【社區跟進】城巴重組路線服務 完善荃灣對外交通

城巴過海特快933(荃灣西—西灣河)將於4月26日正式開辦!! 趙恩來議員早上與城巴營運經理交流意見,探討如何完善荃灣區內對外巴士服務網絡。運輸署即將開展準備來年巴士路線發展計劃工作,我們期望能夠引進競爭,打破單一巴士公司壟斷局面。 城巴現正研究重組930系列路線服務(包括930、930X、930A),加強服務覆蓋更多地區。 趙恩來議員建議可把城巴930X路線擴至荃景圍:愉景新城總站出發,經千里台、荃威花園、荃灣中心、荃景花園,再到愉景新城(警署對面),原路直達港島。為免影響目前班次服務,需要擴展編制巴士數目,但當城巴930X路線載客量持續增長,絕對有條件增加巴士資源提供服務。城巴對此建議相當有興趣,將會積極考慮,惟要視乎運輸署與其他巴士公司取態,成事並非易事! 無論如何,我們將在議會內外繼續跟進,期望能夠完善荃灣對外交通服務配套,滿足乘客實際需要。

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【議會工作】荃灣海濱單車徑 預計4月27日率先開放荃灣西段

【議會工作】荃灣海濱單車徑 預計4月27日率先開放荃灣西段

繼荃灣海濱長廊早前落成啟用,政府斥資1.4億元興建荃灣海濱單車徑,延誤多年終於接近完工,預計4月27日率先開放首階段 —— 荃灣西站至灣景花園,全長1500米(可能是香港最短單車徑)。 趙恩來議員昨日傍晚聯同土木工程拓展署實地視察荃灣海濱單車徑,聽取工程項目簡介,交流意見。 荃灣海濱單車徑全長2.3公里,由青荃橋至灣景花園。然而,由於早前海濱花園段欄柵設計貌似監倉,高達1.64米,破壞優美景觀,惹來居民強烈反對;當局最終順應民意,更換海旁欄柵原有設計,惟工程需時料延至6月完工,遂決定分階段開放單車徑。 荃灣海濱單車徑率先開放部分,雖僅短短1500米,但卻有12個行人過路處,單車徑設計上使用慢駛標示,取代落車推車,盡量避免影響騎車樂趣。單車徑包括一個佔地約1.2萬呎的單車練習場,位於有線電視大廈對出海旁,讓初學者自由練習踏單車。 未來一個星期,工程承建商會於單車徑兩旁種植花草,為正式開放作最後準備。值得讚許的是,政府當局不惜工本,把個別生長於單車徑上具有保留價值的古樹重新移植,目前樹木健康狀況良好! 順帶一提,荃灣海濱單車徑落成過後,運輸署將會興建有蓋行人通道接駁荃灣西站至麗城花園三期,有關建議經已得到荃灣區議會交通及運輸委員會通過,現正進行工程前期準備工作。

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【香港01】「靶碎嶺」水渠塞射擊垃圾 徒手挖足兩分鐘未見底

https://youtu.be/B7tBJKr2iq4 香港槍會附近一帶林地兩年前被揭積聚大量鉛粒、膠塞及飛靶碎片等射擊垃圾。槍會清理工作原計劃最遲今年初完成,但環團近月重返現場,發現無論是飛靶碎片或體積小過「保濟丸」的子彈鉛粒仍在附近山頭遍地可尋;部分連接槍會、駁往城門引水道的雨水渠,更被來自槍會的射擊垃圾「塞爆」,現場實測徒手挖兩分鐘仍未見底。 附近山坡其中一段雨水渠,疑為防止射擊垃圾流入引水道,泥土連垃圾被一併加固。環團批評,香港槍會長期享受1,000元象徵式地價,使用約6.49公頃土地,但清理工作一直滯後,促請地政總署在監督上勿再「嘆慢板」。 地政總署回覆指,本月初去信槍會,要求提交確實清理射擊殘餘物及泥土檢測時間表,仍待回覆,會與相關部門各司其職,採取執法及執行契約條款行動。至於雨水渠疑遭射擊垃圾堵塞情況,發言人指需作進一步調查;水務署指會跟進該情況會否對相關集水區造成影響 。 記者日前隨環團綠惜地球重返香港槍會毗鄰山坡,去年大量近乎完整的橙色飛靶遍佈山坡、海量霰彈槍的子彈膠塞堆積如山的景象,雖然有所改善,但細看不難發現灰色鉛珠仍遍地可尋,在鉛珠污染較嚴重位置,一平方英呎範圍內多達千粒。 山坡上的「膠塞山」經清理後,依舊未恢復原貌,演變成「靶碎嶺」;連接槍會、駁往城門引水道的雨水渠,去年仍見暢通無阻,不過環團上月發現,其中一段長約20米、闊度及深度約30厘米的渠道,塞滿射擊垃圾,現場實地嘗試徒手挖掘,挖兩分鐘仍不見底,翻動靶碎時發出清脆的碰撞聲,前後被用大石攔截。 附近山頭水渠遭射擊垃圾堵塞 另一段雨水渠更被垃圾完全淹沒,更被倒入疑似砂漿物料加固,將泥土及靶碎廢物粘合舖平,無法分辨該處是泥地或渠道。至於渠道下方則有多個水務署用作搜證的標示,上述做法疑為阻擋垃圾沖落引水道。 綠惜地球倡議及傳訊經理楊日輝指,近月沒有超強颱風、超級暴雨襲港,質疑現時垃圾堵塞渠道問題是人為所致,批評「本末倒置,非常離譜」,擔心大風大雨後垃圾仍會被沖下引水道。 至於連接城門引水道及槍會後山的一處土壤,被剷走所有植被及表土,但仍殘存大量鉛粒。楊認為,污染物已積聚多年及深入泥土,「當肉眼都睇到,深入泥土到底有幾多?無法知道,地政總署有責任搞清楚」,不能靠一次清理了事。 環團、區議員批地政總署「hea做」 香港槍會代表去年10月出席荃灣區議會時,曾承諾用2至3個月清理;地政總署其後引述槍會,指清理工作延至今年2月底完成,但至今仍是滿山射擊垃圾。楊日輝表示,去年底雖曾目睹槍會清理上百袋垃圾,但仍未完全兌現承諾,質疑槍會是放軟手腳,還是長年積聚的射擊垃圾量遠超預期。 楊續說,若地政總署繼續「hea做」,縱容污染問題持續,不排除向申訴專員公署投訴。他又認為,環保署應做好把關,若槍會提交的泥土化驗方案不全面,署方有責任介入,確保化驗結果及檢測分佈,足以反映山頭的污染情況。 槍會污染問題未解決,荃灣區議會環境、衞生及氣候變化委員會今日(22日)將續議槍會清理工作的跟進事宜。當區區議員趙恩來認為,地政總署應立即引用地契條款執法,督促作為「承批人」的香港槍會,妥善清理射擊殘餘物、提交緩衝措施,而非「坐喺度等運到」。他又透露,曾約見槍會持牌人,對方指會研究檢討射擊方向及加設圍欄,防止射擊垃圾落入山坡,才重新展開飛靶射擊,希望槍會積極清理,勿將射擊垃圾「掃落枱底」當處理。 (原文刊載《香港01》2021年4月22日)

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【東方日報】槍會鉛粒靶碎仍遍山頭 以垃圾擋垃圾荒謬

https://youtu.be/KkbDh3h_VlI 香港槍會被揭未妥善處理射擊垃圾釀成環境災難後,去年終在輿論壓力下承諾願意負責清理大欖郊野公園一帶相關垃圾。然而,有關注事件的環保團體和當區區議員近日再度重返現場,發現現場仍遺有數以萬粒計鉛粒及一地靶碎,有人更將靶碎混合泥土塞爆槍會後山範圍內的雨水渠,圖防止射擊垃圾流入引水道。環團批評以垃圾阻擋垃圾的做法本末倒置,擔心雨季來臨無法疏通去水,射擊垃圾仍會沖進引水道,促請政府切勿「歎慢板」,要求督促槍會加快並妥善清理垃圾。 香港槍會位處荃錦公路旁、位於大欖郊野公園緩衝區範圍,本報曾兩度頭版報道揭發緩衝區位置滿布射擊垃圾,慘淪碎靶嶺、膠塞山後,槍會最終承認錯誤,於去年10月在荃灣區議會上,承諾用兩至3個月清理現場垃圾。揭發事件的環保團體綠惜地球以及荃灣區議員趙恩來,本月數度重返現場,發現後山的膠塞雖經已清理完畢,水務署亦在山坡上加設藍色標示擋板作搜證之用,但在一些非顯而易見的位置,垃圾污染依然嚴重,例如引水道的空地中植物即使被剷走,但泥土中依然有數之不盡的鉛粒,反映鉛粒深陷泥土,重金屬污染嚴峻,而後山位置飛靶碎片也顯而易見,清理工作甚為馬虎。 雨季恐無法疏通去水 最離譜的是,槍會範圍內後山山坡原有闊30厘米、深30厘米,長約30至40米的雨水渠,接駁城門引水道,用作疏通雨水。然而,近日所見,水渠中段約20至30米,被靶碎等射擊垃圾塞滿,前端及末端亦見有大石堵塞,懷疑是人為所造,推測是防止射擊垃圾流入引水道。綠惜地球倡議及傳訊經理楊日輝批評做法本末倒置,以垃圾阻擋垃圾流走,擔心雨季來臨無法疏通去水,射擊垃圾仍會沖進引水道;趙恩來則譴責地政總署在監督上「歎慢板」,變相縱容香港槍會推卸責任。 地政總署回覆指,荃灣葵青地政處自去年9月起曾多次向槍會發信要求清理及預防,香港槍會曾回覆指,已暫停於用地內進行飛靶射擊活動,並加建圍欄以防止其射擊殘餘物流出槍會範圍,亦已安排承辦商清理射擊殘餘物。地政處於今年2月中及3月中曾進行跨部門巡查,確認槍會曾進行清理工作,惟於相關地段內及附近山坡仍發現射擊殘餘物。槍會表示在完成清理工作後進行泥土檢測,並已提交初步土壤檢測方案及聯絡化驗所,稍後會再提交詳盡方案。地政處於本月初再去信槍會,要求槍會提交確實的清理射擊殘餘物及泥土檢測時間表,正待回覆。至於有關雨水渠疑被堵塞或加入疑似凝固劑的情況,處方會作進一步調查。 多部門稱跟進 仍未解決 水務署回覆指,除定期巡查外,該署最近已在香港槍會範圍外的政府土地相關位置完成清理射擊殘餘物的工作,並在部分位置加設藍色標示,以監察槍會是否仍有射擊殘餘物流出,方便定位及作出比較。就香港槍會範圍內水渠疑被堵塞的情況,該署會與相關部門配合,以跟進該情況會否對相關的集水區造成影響 。 環保署回覆指,2019年及2020年共有兩個團體曾表示關注香港槍會及鄰近地段有射擊殘餘物,但並無接獲其他投訴個案;漁農自然護理署表示,相關部門今年初再次到現場視察,發現現場仍有射擊殘餘物,但數量比清理前少,已要求該會加緊進行清理工作並提供清晰時間表;警務處則表示,就射擊會相關的管有權牌照條款及條件中規定,持牌人須妥善清理及處置經使用的彈藥及其部分。如發現違例,警方會採取適當的行動。 (原文刊載《東方日報》2021年4月22日)

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【地區諮詢】荃灣二號配水庫上蓋 劃作非牟利棒球訓練比賽場地

荃灣區議會早前討論善用水務署配水庫上蓋,開放公眾使用,發展康樂活動。我們早前曾與地區棒球團體視察場地,研究可否透過短期租約形式,把荃灣區內配水庫用作訓練場地。 地政總署積極回應訴求,現正諮詢地區意見,建議把荃灣二號食水配水庫上蓋草地(梨木樹邨後山),劃作非牟利棒球訓練比賽場地,推廣社區體育活動。

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【復建斷橋】荃青交匯處改善工程正式刊憲

過去一年,荃灣區議會積極推動荃青交匯處改善工程,復建德士古道斷橋,疏導交通擠塞問題。路政署今日(4月16日)正式刊憲,稍後會向立法會申請撥款興建。 路政署顧問公司向荃灣區議會提供交通影響評估數據,估計改善工程完成後,將會大幅減少荃青交匯處內的車流量,其詳情如下: 擴建現有德士古道行車天橋(接駁斷橋): - 分擔德士古道往青衣方向車流,預計減少超過 50% 車輛毋須駛進荃青交匯處 荃灣路(往屯門方向)加建專用引路左轉青衣北橋: - 預計減少 60% 車輛毋須駛進荃青交匯處 建造荃灣路(往九龍方向)下行斜路至德士古道(往馬頭壩道方向)連接路 - 預計減少 25% 車輛毋須駛進荃青交匯處 #備註 數據由路政署提供 【憲報公告】 ...

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【社區消息】荃灣二坡坊遊樂場重新開放

經過兩年時間,幾經波折,荃灣二坡坊遊樂場翻新終於完工,今日中午(4月15日)重新開放市民使用。 與康文署其他休憩設施不同,二坡坊遊樂場是由非牟利機構委聘本地設計師團隊構思,得到賽馬會慈善信託基金捐助。翻新設計期間,曾經舉辦多次居民諮詢會,收集社區意見,創造真正符合街坊需要的公共空間。 二坡坊遊樂場設計主題是色彩繽紛的「社區客廳」,不僅兒童遊樂設施與別不同,更有長者健體設施、休憩涼亭,期望能讓二坡坊不同年齡層的劏房住戶有個理想休憩空間,紓緩生活壓力,促進鄰里關係。

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【議會工作】視察荃灣大會堂行人天橋擴闊工程

荃灣大會堂行人天橋是通往荃灣廣場必經之路,但橋面過窄未能滿足人流需求,每逢假日例必擠滿人群。康文署現正開展工程,擴闊荃灣大會堂行人通道,目前地基橋墩經已完成建造,稍後時間將會興建橋面,預計今年底前落成啟用。 趙恩來議員參與實地視察工程進度,駐地盤工程師表示橋面上蓋將會使用預製組件興建,盡量減少現場工程對周遭環境影響;工程期間將會設置圍板,維持24小時通道,提供市民使用。

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