Tag: 荃灣西站

翠豐臺居民早前提出意見，希望開辦小巴路線來往荃灣西站或楊屋道街市，但礙於未能共用專線小巴總站位置上落客，無法成事。 趙恩來議員曾經聯絡多間小巴公司探討可行性，目前專線小巴營運商對此未有興趣，認為客量不足以支持營運；不過，有公共小巴（紅Van）營運者則表示有興趣，視乎客量提供翠豐臺服務（如在買菜繁忙時間來往楊屋道街市；上下班繁忙時間來往荃灣西站）。 然而，開辦路線之前，須先處理上落客站位置、禁區安排。經與運輸署商討，認為可在翠豐臺1座對出位置設站，開放翠豐臺總站容許公共小巴進出。運輸署就此進行地區諮詢，建議開放現有總站禁區，並在部分路段增設「24小時不准停車限制區」（雙黃線）。諮詢期至6月18日，歡迎大家提出寶貴意見！

荃灣區內停車場泊位嚴重短缺，但同時卻有不少閒置土地未有善用，實在相當浪費！ 荃灣海貴路橋底用地荒廢多年，地政總署終願招標，再次把這幅佔地近 6 萬平方呎閒置土地，用作臨時停車場，可提供超過200個車位，紓緩荃灣西站附近泊位嚴重不足問題。 新營運商「24 泊車系統」以每月租金 68.5 萬元投得經營權，為期一年，其後按季續租。 同時，地政總署亦已準備招標出租荃灣海興路近海角街荒廢土地，用作臨時停車場。