Tag: 愉景新城

【明報】污水陽性 荃灣居民質疑快測包話派又不派

政府上周六(26日)發稿稱在多區發現污水檢測呈陽性,當區民政事務處周日(27日)起會陸續向所涉22萬人派發快速抗原測試包。荃灣前區議員趙恩來稱,區內數個涉及的屋苑至昨天未收到派發物資通知,其後獲民政處告知,由於上周(即政府出稿前)已有民間團體派發快測包,故政府不再派發。他質疑有關做法有問題,且不符政府新聞稿說法。 政府上周六發現屯門、觀塘、沙田和荃灣等6區有污水檢測呈陽性,涉及多個屋苑,同日發稿指當區民政處會由周日起陸續向有關屋苑約22萬名居民等派發逾22萬個快速抗原測試包,以供自行檢測。 稱民政處解釋已有團體派 本身是受影響荃威花園法團成員的趙恩來稱,民政處一般會主動聯絡屋苑法團或管理公司安排發放物資,但其屋苑和區內愉景新城和荃景花園至昨天未收到通知,遂向民政處查詢,獲告知因「荃灣社區抗疫連線」上周已向屋苑派發快測包,故不再派發。趙恩來認為做法不合理,因團體派發快測包與污水陽性無關,住戶或早已使用,而民政處解釋亦不符新聞稿,涉嫌誤導,令居民白等,亦對法團和管理公司造成困擾。另一受影響的觀塘樂華邨,區議員蘇冠聰昨引述房署稱「未收到」快測包,質疑事隔兩日,拖延檢測抗疫。 政府發言人回覆稱正跟進安排向相關地點的人派發快速抗原測試包,預計本周內陸續完成。 (原文刊載《明報》2022年3月29日)

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【議會跟進】蹉跎廿載 大涌道行人天橋接駁工程正式刊憲

討論廿年,荃灣大涌道行人天橋接駁工程議而不決,經歷五屆區議會任期未見進展。 早於2000年,政府當局便已提出建議把大涌道目前三條行人天橋接駁起來,連接愉景新城與荃灣廣場。但後來遇上2003年沙士疫情經濟不景,政府基於財政壓力擱置工程計劃。至2008年,路政署再次提出計劃,諮詢地區意見,卻被建制黨派以「影響風水」為由聯手反對,無疾而終! 未來幾年,荃灣柴灣角工業區多個大型商業發展項目陸續落成,預計上班人流勢必倍增,行人配套需求不容忽視! 新一屆荃灣區議會積極跟進,路政署終於接納居民意見,落實大涌道行人天橋接駁工程細節:天橋走線靠近工業區位置,遠離民居;至於連接荃灣廣場一段則會靠近商場,與祈德尊新邨保持至少20米距離。 政府經已刊憲大涌道行人天橋接駁工程,諮詢公眾意見。順利的話,稍後交由立法會通過撥款,招標開展工程。

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愉景新城曲解法律 靠嚇打壓黃店

愉景新城 Chickeeduck 童裝店昨晚開始在店舖內豎立香港民主女神像,打算向公眾展示一個星期。 新世界集團旗下「愉景新城商業服務有限公司」早上發出書面警告信,要求店主立即移走雕像,聲稱租約規定商戶同意需保持店舖裝飾符合「一等商場(First class shopping centre)」的標準及滿足業主要求;裝潢及設計需先獲業主書面同意;「展覽」會引來公眾人士到場,舉辦展覽需持有「公眾娛樂場所牌照」(Public Entertainment License),否則會違反法例。 猶記得,支聯會2010年曾在銅鑼灣時代廣場豎立民主女神像(無錯,又是民主女神,宜家豎立在中文大學嗰尊),遭到警方阻撓,並且強行充公雕像,史稱「強搶民女」事件。 事後,食環署控告支聯會未有申領「臨時娛樂場所牌照」,但最終法庭裁定政府敗訴。當年判辭清楚闡明一個「公眾娛樂場所」,須有控制觀眾入場及禁止某些人入場的元素。 明顯地,Chickeeduck 童裝店在舖內展示香港民主女神像,與「公眾娛樂場所」風馬牛不相及,商場管理層完全曲解法律! 愉景新城商場管理層對於法律無知,並非第一次發生。早於2016年,當時我還未當選區議員,經已揭發愉景新城多年以來違例出租公共空間謀取暴利,逼使地政總署執法,成功追討數以千萬元計的罰款;至今年初,申訴專員公署發表主動調查報告,再次提及愉景新城商場違例出租公共空間,抨擊地政總署涉嫌包庇財團,未有積極向違契業權人追收豁免費,直接導致庫房少收數以億元。 究竟新世界集團法律部是甚麼質素?為何會出現這麼低級的錯誤?如此曲解法律,真的唔怕俾人笑?新世界集團法律顧問,曾經有個熟悉名字,叫做 —— 周浩鼎!! ======================== 【延伸閱讀】 支聯會成員違公眾場所例脫罪 《東方日報》2015年5月28日 ...

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【地區諮詢】運輸署接納意見 愉景新城美環街劃作的士上落客區

過去多年,愉景新城美環街(田北辰辦事處對出)經已約定俗成,長期都有的士司機停泊等客,而居民也已習慣到此上車。但這並非政府核准的士站,警方不時會前來趕車,甚至檢控的士司機違例泊車。 趙恩來議員就此聯絡運輸署要求在此劃出的士上落客區,方便居民、的士司機。 運輸署經已完成初步建議方案,現正諮詢地區意見。如無強烈反對聲音,有關建議將於年底前交予路政署落實工程。

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【立法會公聽會】要求降低成立法團門檻 保障小業主權益

https://www.youtube.com/watch?v=63Wryc-Y2Gs&feature=youtu.be 政府回應反圍標大聯盟訴求,提出修訂《建築物管理條例》,建議將成立法團門檻由目前三成業權,降至兩成業權。但這樣無助於解決愉景新城小業主面對的屋苑管理問題,商場大業主一票否決便能壓倒數以千計小業主的共同意願。 故此,工黨社區幹事趙恩來要求政府改革成立法團門檻要求,以業主人數(而非業權)決定是否成立法團,用以抵銷大業主的影響力,保障小業主權益,不向地產霸權傾斜。然而,屋苑重大決定仍舊以業權計算是否通過,足以平衡各方利益。

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視察荃灣大涌道行人天橋接駁工程建議方案

未來幾年,荃灣柴灣角工業區多個大型商業發展項目即將落成,預計上班人流勢必倍增,行人配套需求不容忽視! 討論廿年,荃灣大涌道行人天橋接駁工程議而不決,經歷五屆區議會任期未見進展。早於2000年,政府當局便已提出建議把大涌道目前三條行人天橋接駁起來,連接愉景新城與荃灣廣場。但後來遇上2003年沙士疫情經濟不景,政府基於財政壓力擱置工程計劃。至2008年,路政署再次提出計劃,諮詢地區意見,卻被建制黨派以「影響風水」為由聯手反對,無疾而終! 新一屆荃灣區議會交通及運輸委員會主席趙恩來聯同多名區議員、屋苑代表,約見路政署、工程顧問公司代表,實地視察大涌道行人天橋接駁工程建議方案(行人天橋B),初步計劃: 大涌道靠近工業區位置興建行人天橋,遠離民居; 至連接荃灣廣場一段則會靠近商場,與祈德尊新邨保持至少20米距離。 政府當局現正籌備開展技術勘探測量的前線工作,進行可行性評估,稍後將會落區全面諮詢地區意見,務求取得社區共識,真正惠及居民實際需要。

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