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Home 地區工作

無牌外傭中介結業拖延退訂 兩店20多事主投訴 付萬元未獲外傭

趙恩來 by 趙恩來
April 25, 2018
in 荃景圍, 傳媒報導, 社區工作
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無牌外傭中介結業拖延退訂 兩店20多事主投訴 付萬元未獲外傭

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一間名為「菲力僱傭中心」的外傭中介公司,於去年中至今年初先後於天水圍、九龍灣向逾20名巿民聲稱提供外傭中介服務,被指收取按金後卻沒提供服務並結業,亦遲遲未退款,近日荃灣中心亦有同名店開業。本報記者本月中到該店了解,發現店舖股東之一的利志強在場推銷。勞工處回覆本報查詢時表示,「菲力僱傭中心」並無持有職業介紹所牌照。

荃灣同名店4月開業

去年8月,居於天水圍天頌苑的吳女士及其弟婦,到天頌苑商場內的「菲力僱傭中心」,向負責人利志強詢問聘請外傭以照顧其年老父親,獲推介一名菲傭,並聲稱能於兩個月內上班,着兩人盡快付款。吳女士於8月30日付款1萬多元,並取得收據。她稱付款一個月後中心結業,終未有安排外傭到來。吳女士說其後多次詢問,菲力以不同理由拖延,未有退款,其父終在今年初「送進老人院」。

吳女士說,弟婦後來得悉九龍灣麗晶花園有居民亦懷疑遭「菲力僱傭中心」騙取訂金。觀塘麗晶選區的區議員畢東尼表示,接到逾20宗相關投訴,該店於3月31日結業。

追款半年 稱獲退空頭支票

畢東尼稱麗晶花園的菲力僱傭中心去年9月初開業,有約20名事主表示落訂後未能聘得外傭,以及未獲退款,涉及金額逾20萬元。其中一名事主何女士表示,透過菲力聘請外傭及付款近萬元後,約半年外傭仍未到來,多番要求退款,上月27日終獲發支票,但支票終「彈票」。吳女士表示,多次聯絡菲力股東之一利志強不果,已入稟小額錢債審裁處追討。

另外,荃灣中心4月初亦有「菲力僱傭中心」開業,本報記者兩周前以顧客身分到該店查詢,職員稱支付7000多元便能於兩個月內聘請該外傭,一名男子從旁推銷,稱其中心外傭受歡迎,着盡快付款。有投訴在天頌苑及九龍灣「菲力僱傭中心」被拖欠訂金的事主,透過相片確認荃灣中心推銷者為利志強。

勞工處:有證據會嚴厲執法

勞工處回覆本報查詢時確認「菲力僱傭中心」並無持有職業介紹所牌照,但沒透露接獲有關中心的投訴數字,僅稱接獲投訴後會跟進,若有足夠證據會嚴厲執法,如發現涉及欺詐或違反《商品說明條例》,會轉介予警方或海關跟進。

事主入稟追討 要求警介入

在事件中協助事主的工黨荃灣社區幹事趙恩來表示,已聯絡警方要求介入調查,以了解會否有更多受影響者。

勞工處數字顯示,2015至17年有關職業介紹所無牌經營的投訴分別為50、19及27宗。而按《2018年僱傭(修訂)條例》,濫收求職者佣金及無牌經營職業介紹所,最高可罰款35萬元及監禁3年。

(原文刊載於《明報》2018年4月25日)

Tags: 地區工作明報個案分享傳媒報導

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運輸署最新推出《2021-2022年度荃灣區巴士路線計劃》諮詢文件,部署重組荃灣區內多條巴士路線。作為荃灣區議會交通及運輸委員會主席,趙恩來議員約見運輸署巴士發展部、運輸管理部,以及巴士公司代表,表達居民對於巴士路線重組方案建議。 【39A重組方案】 當中較具爭議的是,九巴提出重組39A路線,直達荃灣西站,不經悅來酒店。建議方案雖可更快到達荃灣西站,加密班次至15分鐘一班;但有荃景圍居民擔心,將會失去點到點巴士路線來往楊屋道街市、仁濟醫院、悅來酒店等地,影響長者到醫院覆診、主婦到街市買菜。 九巴堅稱,建議方案提出取消巴士站(即綠楊新邨、悅來酒店、鹹田街、戴麟趾、楊屋道街市、聯仁街、仁濟醫院、眾安街)目前載客量總和,僅佔39A整條路線全日約15%,並不符合成本效益。九巴39A路線「載客量持續下降」,可能需要縮減班次,控制虧蝕情況。 對於如何平衡兩者矛盾,經過商議後,九巴同意向荃灣區議會提交39A路線擬議取消巴士站的載客量數據(分時段),理性觀察需求情況;探討可否分段行走不同路線,提升路線服務效率,具體方案如下: 日間非繁忙時間:繼續行走現有路線(經楊屋道街市、仁濟醫院),班次20-25分鐘一班 繁忙時間、夜間:行走建議新路線(直達荃灣西站),班次15分鐘班 九巴認為上述調整方案,車務營運上可行,毋須增加現有巴士資源(維持三輛雙層巴士)。我們會與九巴繼續跟進,盡量平衡乘客實際需要。 ======================== 【30X改經楊屋道】 九巴30X路線2019年開始去程繞經荃灣如心廣場,大幅增加行車時間,引起荃景圍居民強烈不滿。九巴最新提出替代方案,建議30X路線去程改經楊屋道,縮短行車距離一公里,加停楊屋道街市、樂悠居,預計車程可以節省3-5分鐘,同時提升路線載客量。假如落實情況理想,可望加密班次,回應乘客需求增長。 會上,我們提出建議黃昏繁忙時間試辦230X回程服務;九巴回應稱,可以考慮,但須研究實際車務安排是否可行。 ======================== 【機場巴士A38去程加停千里台】 機場巴士A38路線目前由荃威花園開出,千里台、家興大廈居民難以攜帶大型行李前往總站乘車。但A38路線巴士頭站開出前,是停泊於愉景新城巴士總站,前往荃威花園接載乘客前必須經過千里台,「有車無得上」實在相當荒謬! 運輸署擔心,假如使用目前千里台巴士回程落客站,作去程上客站,可能出現「乘客上錯車」引起誤會、混亂。不過,當局現正探討可否把機場巴士A38路線去程上客站,設於千里台、家興大廈之間樓梯位置,早日落實加停千里台。 ======================== 趙恩來議員會與運輸署、巴士公司繼續商討,研究如何改善荃灣區內巴士路線服務質素,適時諮詢居民意見,務求能夠真正滿足乘客需要。

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