政府部門再次在家工作（ WFH ），但區議員繼續服務社區無得停，政府行政程序慢咗，對資源較少嘅民主派議員而言都係負擔。南區區議員袁嘉蔚（ Tiffany ）話，公務員在家工作或返工時間縮短，佢哋要交單據claim錢唔多方便，政府行政程序拖慢，佢之前要拎自己錢出糧畀助理，直至呢兩日先拎得番助理一兩個月嘅薪金，「唯有節衣縮食，當減肥囉」。
Tiffany話嚟緊辦事處要裝修，如果claim錢太慢，擔心現金流會出問題。佢認為在家工作係好事，但希望政府配套可以與時並進，例如考慮吓用網上系統交單據。荃灣區議員趙恩來就話政府欠緊佢20幾萬，包括辦事處裝修費、過去3個月人工租金等，並透露早前「追數」時，一提到要向申訴專員投訴，政府3日後就畀錢，質疑政府拖延。但佢話公務員可能冇得將單據拎返屋企處理，加上民政處人手好緊，嚟緊希望有budget請人喎。
（原文刊載於《明報》2020年3月26日）
https://www.youtube.com/watch?v=BuX4UgluAYo 九巴 30X（荃威花園 ─ 黃埔花園）即日起出九龍方向不再繞經如心廣場，改經楊屋道，加停楊屋道街市、樂悠居。究竟九巴 30X 車程快了，還是慢了？我們早上特別試搭，實地評測！ 早陣子，我們先乘 30X 路線原路計時，由大河道、楊屋道交界燈位，至荃青交匯處，車程約12分鐘（未遇擠塞，包括等候燈號、中途站上落客）。 今日（8月30日）我們再乘改道楊屋道後的 30X 路線，同樣由大河道、楊屋道交界燈位，至荃青交匯處，車程約7分鐘（未遇擠塞，包括等候燈號、中途站上落客）。 明顯地，九巴 30X 路線改道後的車程縮減約5分鐘，相信與行車距離減少 1000米，加上行經交通燈號數量減少有關。而新路線亦提供楊屋道附近屋苑居民較快捷巴士選擇前往九龍市區（九巴 33A 路線需要繞經大窩口、葵涌邨、葵芳等地），相信有助增加九巴 30X...
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現時公職：
- 荃灣區議員（荃威選區）
- 荃灣區議會交通及運輸委員會主席
- 工黨執行委員
- 民主動力執行委員
- 荃威花園業主立案法團秘書
- 全港業主反貪腐反圍標大聯盟發言人
- 香港市民支援愛國民主運動聯合會常務委員
