趙恩來堅決反對九巴 30X(荃威花園-黃埔花園)去程加停荃灣如心廣場巴士總站,要求當局撤回決定。
不過,運輸署回覆表示,有關 30X 改道方案早前經已諮詢荃灣區議會意見,並無接獲反對意見,配合荃灣西站一帶人口增長而帶來的乘客需求,決定11月1日(星期五)開始實施新安排。同時,運輸署要求九巴 30X 路線於早上繁忙時間(早上7時至9時)由目前17-20分鐘加密至15-20分鐘一班,以回應荃景圍居民訴求。
對於運輸署一意孤行,未有真正回應居民不滿,趙恩來感到相當憤怒!
過去幾年,九巴30X路線不斷削班減車,繁忙時間動輒等車半個鐘頭,脫班問題愈趨嚴重,情況令人難以接受!
九巴30X路線改道安排,直接導致巴士行經地點更多,可以預見實際班次將會更加疏落,大大削弱路線服務吸引力,形成惡性循環。您,還想 30X 再減班次嗎?
趙恩來爭取重組 30X、230X 路線,提升營運效率與服務質素,長遠解決路線迂迴,紓緩脫班問題。
九巴 230X 路線:全日服務,經西九龍走廊,直達旺角
九巴 30X 路線:繼續行經長沙灣、深水埗,總站遷至太子附近