趙恩來堅決反對九巴 30X（荃威花園－黃埔花園）去程加停荃灣如心廣場巴士總站，要求當局撤回決定。
不過，運輸署回覆表示，有關 30X 改道方案早前經已諮詢荃灣區議會意見，並無接獲反對意見，配合荃灣西站一帶人口增長而帶來的乘客需求，決定11月1日（星期五）開始實施新安排。同時，運輸署要求九巴 30X 路線於早上繁忙時間（早上7時至9時）由目前17-20分鐘加密至15-20分鐘一班，以回應荃景圍居民訴求。
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對於運輸署一意孤行，未有真正回應居民不滿，趙恩來感到相當憤怒！
過去幾年，九巴30X路線不斷削班減車，繁忙時間動輒等車半個鐘頭，脫班問題愈趨嚴重，情況令人難以接受！
九巴30X路線改道安排，直接導致巴士行經地點更多，可以預見實際班次將會更加疏落，大大削弱路線服務吸引力，形成惡性循環。您，還想 30X 再減班次嗎？
趙恩來爭取重組 30X、230X 路線，提升營運效率與服務質素，長遠解決路線迂迴，紓緩脫班問題。
九巴 230X 路線：全日服務，經西九龍走廊，直達旺角
九巴 30X 路線：繼續行經長沙灣、深水埗，總站遷至太子附近
