不少乘客最近投訴，九巴到站時間預報系統顯示班次時間，與巴士實際開出時間並不協調，引致乘客錯過巴士班次，耽誤行程。
趙恩來議員聯絡九巴跟進情況，據悉九巴早前更換到站時間預報技術供應商，新舊系統磨合期間出現 bug（程式錯誤），個別班次可能出現誤報情況。
Related articles
大家假如發現九巴到站時間預報班次，與實際巴士到站時間不同，可把手機應用程序上顯示班次截圖，透過趙恩來議員辦事處協助聯絡九巴跟進處理，修正錯誤。
【30X實測】改道後，出九龍車程快了約五分鐘！
https://www.youtube.com/watch?v=BuX4UgluAYo 九巴 30X（荃威花園 ─ 黃埔花園）即日起出九龍方向不再繞經如心廣場，改經楊屋道，加停楊屋道街市、樂悠居。究竟九巴 30X 車程快了，還是慢了？我們早上特別試搭，實地評測！ 早陣子，我們先乘 30X 路線原路計時，由大河道、楊屋道交界燈位，至荃青交匯處，車程約12分鐘（未遇擠塞，包括等候燈號、中途站上落客）。 今日（8月30日）我們再乘改道楊屋道後的 30X 路線，同樣由大河道、楊屋道交界燈位，至荃青交匯處，車程約7分鐘（未遇擠塞，包括等候燈號、中途站上落客）。 明顯地，九巴 30X 路線改道後的車程縮減約5分鐘，相信與行車距離減少 1000米，加上行經交通燈號數量減少有關。而新路線亦提供楊屋道附近屋苑居民較快捷巴士選擇前往九龍市區（九巴 33A 路線需要繞經大窩口、葵涌邨、葵芳等地），相信有助增加九巴 30X...
Read more
