荃灣海邊臭味問題困擾居民多年，相信是區內個別舊樓把大廈排污喉管錯駁雨水渠道，直接排出大海，產生污染傳出陣陣惡臭。
渠務署這幾年已於荃灣區內主要雨水渠道設置「旱季節流器」，試圖把雨水渠道內的污水重新引至排污系統，紓緩海邊臭味情況。不過，我們明白要從源頭著手，才能解決問題。
然而，我們關注到政府當局如何協助涉事樓宇開展工程處理喉管錯駁問題。須知道，對於舊樓業主而言，最艱難的是組織業主大會商討集資工程費用，民政事務總署需要積極協調籌備相關事宜，否則難以妥善解決問題。
https://www.youtube.com/watch?v=BuX4UgluAYo 九巴 30X（荃威花園 ─ 黃埔花園）即日起出九龍方向不再繞經如心廣場，改經楊屋道，加停楊屋道街市、樂悠居。究竟九巴 30X 車程快了，還是慢了？我們早上特別試搭，實地評測！ 早陣子，我們先乘 30X 路線原路計時，由大河道、楊屋道交界燈位，至荃青交匯處，車程約12分鐘（未遇擠塞，包括等候燈號、中途站上落客）。 今日（8月30日）我們再乘改道楊屋道後的 30X 路線，同樣由大河道、楊屋道交界燈位，至荃青交匯處，車程約7分鐘（未遇擠塞，包括等候燈號、中途站上落客）。 明顯地，九巴 30X 路線改道後的車程縮減約5分鐘，相信與行車距離減少 1000米，加上行經交通燈號數量減少有關。而新路線亦提供楊屋道附近屋苑居民較快捷巴士選擇前往九龍市區（九巴 33A 路線需要繞經大窩口、葵涌邨、葵芳等地），相信有助增加九巴 30X...
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現時公職：
- 荃灣區議員（荃威選區）
- 荃灣區議會交通及運輸委員會主席
- 工黨執行委員
- 民主動力執行委員
- 荃威花園業主立案法團秘書
- 全港業主反貪腐反圍標大聯盟發言人
- 香港市民支援愛國民主運動聯合會常務委員
