經過長時間停擺,荃灣區議會秘書處終願復工,率先召開的是2月8日交通及運輸委員會!!
秘書處雖則有「聖旨」要停擺,實行「不合作運動」拒絕支援議會工作,但是我們作為民選議員的工作並無因此停頓下來。是次會議我們必須把握機會通過多項民生交通工程計劃,當中包括:
【荃青交匯處道路改善工程,接駁德士古道斷橋】
德士古道斷橋已有25年,前朝議會蹉跎歲月,議而不決,漸已成為荃灣都市傳說。新一屆荃灣區議會積極跟進,路政署已於2020年5月會議上承諾會分階段處理荃青交匯處改善工程,增建行車天橋由楊屋道接駁德士古道斷橋位置,分流荃灣往青衣方向車輛毋須先轉入荃青交匯處,達至分流效果。
路政署經已完成初步評估、道路設計草圖,將於2月8日會議上詳細討論。假如順利的話,便可正式刊憲,提交立法會申請撥款動工興建。
【石圍角邨內增建三部升降機,方便長者】
跟進2020年6月會議討論結果,路政署完成研究石圍角邨增建升降機的五個選址,並已提供可行性評估報告,我們將於2月8日會議討論最終建議落實石圍角邨內增建三部升降機具體方案,期望能夠盡快落成方便長者上落。
【聽取路政署「十一號幹線」初步走線方案】
路政署早前完成「十一號幹線」可行性研究,建議興建全新高速公路由元朗經青龍頭,接駁北大嶼山 P1 公路,目標在不遲於 2036年通車。