荃灣區議會交通及運輸委員會下週一(2月8日)將會聽取路政署報告有關「十一號幹線(元朗至北大嶼山段)」可行性研究結果,討論初步走線方案。
政府計劃興建「十一號幹線」連接屯門藍地至北大嶼山,減輕屯門公路、汀九橋交通負擔,疏導車流。工程規模相當宏大,當中包括新建藍地隧道、大欖涌隧道、青龍跨海大橋等,接駁元朗、屯門、天水圍。路政署初步預計新界西北到九龍市區車程平均可減少約10分鐘,計劃2036年落成通車,但未有透露工程造價估算。
對於荃灣而言,有關工程計劃討論焦點在於未來青龍跨海大橋能否疏導深井、青龍頭交通流量,達至分流效果;海拔高達 64mPD(約20層樓)會否影響豪景花園住宅開揚景觀,並會帶來嚴重噪音污染。
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