鑑於楊屋道交通繁忙，運輸署最新建議擴闊楊屋道（近萬景峯）東行線，新增一條左轉禾笛街行車線，疏導交通。當局現正諮詢地區意見。
早於2020年，就任荃灣區議會交通及運輸委員會之初，我們多次約見運輸署現場視察楊屋道交通擠塞問題，並在議會提出不同改善方案。
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還記得，較多議員要求運輸署擴闊行車路，增加行車線，提升可容納車流量。有關建議雖好，但始終並非短時間內能夠實現。當時，運輸署接納意見，調整楊屋道行車安排，把東行慢線劃作專用行車道，駕駛人士必須提早選定行車線，只可使用慢線左轉禾笛街，利用道路設計趕絕違泊車輛，同時避免切線車輛造成交通阻塞。
實行兩年以來，效果顯著，楊屋道違泊車輛明顯減少，擠塞情況亦見改善。兩年之後，運輸署終於提出擴闊楊屋道行車線建議方案，而在沙咀道西行線（近萬景峯）也會同時擴闊。楊屋道東行會由四線增至五線，沙咀道西行則會由兩線增至三線，疏導交通流量。
歡迎大家踴躍表達意見，我們會把居民意見轉達相關部門，作出反映！
