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趙恩來 Chiu Yan Loy
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Home 地區工作

【回顧NR30】開辦之初,是荃景圍盛事!

趙恩來議員團隊 by 趙恩來議員團隊
April 19, 2022
in Uncategorized
0
【回顧NR30】開辦之初,是荃景圍盛事!

居民巴士NR30路線停辦,暫時未知運輸署會否容許其他營運商接辦,但當年開辦路線服務實是盛事一樁,就讓我們回顧NR30歷史!

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當年,荃景圍專營巴士路線有39M(來往荃灣站)、39A(來往荃灣碼頭)、30(來往佐敦道碼頭),而 30X 僅提供繁忙時間特別班次(西九龍走廊經旺角前往黃埔花園)不到尖沙咀東商業區。時任區域市政局議員 #陳偉業 協助居民組織起來,向運輸署爭取開辦長途巴士路線,透過問卷調查諮詢地區意見,其後招標開辦三組非專營巴士路線,包括:

來往尖沙咀東:NR30

來往中上環:NR34

來往東九龍:NR312 NR317 NR318

1991年4月1日,營運商 #泰豐遊覽車 開辦NR30每日7-9am 前往尖東,5-7pm 回程荃景圍,標榜全線採用豪華冷氣巴士車隊,通車首三日更提供免費試搭作為推廣。

及後,九巴在1991年10月提升30X全日服務,翌年開始調派空調巴士行駛路線;而 230X 也在1992年開辦,提供繁忙時間特別班次,同樣由空調巴士接載乘客,但開辦多年從未增加班次。

期間,居民巴士NR30路線提供穩定班次服務。至2012年6月,營運商提出「經營困難」宣佈停辦;其後雖然恢復經營NR30,但卻大幅削減班次至8-9am 每日六班,取消回程和週六所有班次,同時加價25% 保留路線服務。

至2020年NR30轉由 #冠忠巴士 接辦至今,疫情期間230X暫停服務,居民巴士NR30曾經是居民前往尖東上班的唯一巴士選擇,但到2022年3月14日開始亦以疫情為由停駛,最終更宣佈停辦,實在相當可惜。

據悉,坊間也有非專營巴士公司有興趣接辦NR30路線,惟未知運輸署取態如何。我們將會繼續跟進事件發展,希望帶來好消息!

Tags: 千里台家興大廈運輸署荃灣中心荃景花園交通運輸荃景圍地區工作翠豐臺荃威花園

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